Artikel-Nr.: S6-5016618

Racing Clutch Stage6 Torque Control MK2 107mm

Name: Racing Clutch Stage6 Torque Control MK2 107mm
Brand: Stage6
SKU: S6-5016618
Price: 109 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (3 reviews)

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Beschreibung

Stage6 Torque Control MK2

The Torque Control MK II from Stage6 is a powerful clutch for scooters with a diameter of 107 mm. It is equipped with three extra robust clutch shoes to ensure a long service life.

Adjusting of Stage6 Torque COntrol clutch

Clutch springs and weights

The advantage of this clutch is that the springs can be adjusted and replaced without having to dismantle the entire unit.

The springs are held in place by screws, you can simply tighten or loosen them through the preformed holes in the Stage6 R/T clutch bell. If the clutch is equipped with a different clutch bell, you have to remove the bell, but the actual clutch does not have to be removed from the torque drive.

The Stage6 Torque Control MK2 clutch allows you to add weights to further delay clutch engagement. The clutch is reinforced by a rear-mounted reinforcing ring that also holds the weights. The delay depends on the heaviness of the weights. The heavier the weights, the later the clutch will engage.

The Stage6 Torque Control MK2 clutch provides spectacular grip and fantastic pull.

Which clutch springs should I choose?

The choice of clutch spring depends on cylinder and setup. We recommend white springs for entry level tuning cylinders, orange springs for racing cylinders and optionally available red springs for high end racing cylinders. For very heavily tuned engines, there is also a weight set to further increase the weight of the clutch shoes.

which scooters is the Stage6 clutch meant for?

The Stage6 clutch fits scooters with Piaggio engine (Zip), Minarelli horizontal (Yamaha Aerox / Malaguti), Minarelli vertical (Yamaha Bw's), Peugeot horizontal (Ludix), Peugeot vertical (Speedfight), 2-stroke China-based scooters (with 107mm bell), etc.

The Torque Control clutch is not exclusively for racing, but can also be used as an OEM quality replacement for the stock clutch .

Including:

Clutch springs Sport Stage6 White
Clutch springs Sport Stage6 Orange
Adjustment weights
Two keys to adjust the springs

Fragen zum Produkt

Warnungen und Hinweise

Stage6 Torque Control

Torque Control steht für "Drehmomentkontrolle", d.h. vor allem die Kontrolle über die Kraftübertragung. Die Torque Control Reihe von Stage6 besteht aus High-End Kupplungen und Kupplungsteilen für 50ccm Roller.

Die Stage6 Torque Control Kupplung ist eine verstärkte und einstellbare Racing Kupplung. Die Torque Control ist separat und als komplettes Kit erhältlich, auch alle Ersatzteile können nachgekauft werden, um die Kupplung zu warten / zu reparieren oder die Kupplung neu einzustellen:

Optionale erhältliche verstärkte Kupplungsbacken
Federn in verschiedenen Härtegraden
Schrauben und Muttern
Gewichte
Grundplatte
Kompletter Satz mit Kupplungsglocke ...

Roller Kupplung

Die Kupplung ist für den reibungslosen Ablauf der Rollervariomatik unerlässlich. Sie sorgt dafür, dass die Motorleistung stufenlos und kontrolliert auf das Hinterrad übertragen wird.

Funktionsweise RollerKupplung

Kupplung und Kupplungsglocke der Fliehkraftkupplung bei Rollern bilden eine Einheit. Die Kupplungsglocke ist an der Eingangswelle des Motors befestigt. Wenn der Motor eine bestimmte Drehzahl erreicht, werden die Kupplungsbacken mit den Belägen durch die Fliehkraft nach außen gezogen. Dies führt zum Kontakt bzw. Kraftschluss zwischen Kupplung und Glocke, wodurch die Kraft vom Motor auf das Hinterrad übertragen werden kann.

Roller Kupplung einstellen

Bei Rollern handelt es sich um Fliehkraftkupplungen, die Fliehkraft bei steigender Drehzahl sorgt für den Kraftschluss. Die Kupplungsfedern spielen in diesem Prozess eine wichtige Rolle, da sie die Motordrehzahl beeinflussen, bei der die Kupplung einkuppelt, also Kontakt zur Glocke bekommt.

Die Kupplung greift bei weichen Federn bei einer niedrigeren Motordrehzahl, während harte Federn den Kuppelzeitpunkt verzögern. Es ist wichtig, den optimalen Kompromiss im Hinblick auf Setup und Einsatzzweck zu finden.

Präzisere Einstellungen können mit einer einstellbaren Kupplung umgesetzt werden, bei der die Spannung der Kupplungsfedern angepasst werden kann.

Für stressfreie Montage und Demontage von Kupplung und Getriebeteilen führen wir eine große Auswahl an Spezialwerkzeug.