Beschreibung
Reed Blades for V-Force 2.
V-Force is a number 1 racing reed valve for 2-stroke engines.
Reed petals are in constant motion and are subject to wear; reeds that no longer seal properly must be replaced to ensure optimum performance.
Carbon is the highest quality material for reeds, with very good response. Also, unlike metal reeds, there is no engine damage if the reeds should break.
Technical Details:
- Material: Carbon
Membranzungen
Bei Motorrädern, Schaltmopeds und Rollern kann man den kompletten Membranblock austauschen, um mehr Leistung zu erzielen, man kann aber auch einfach die original Membran reparieren oder upgraden, indem man die Lamellen austauscht.
Es gibt Membranplättchen in verschiedenen Stärken aus Metall, Glasfaser und Carbon. Es gibt vorgeschnittene Lamellen für bestimmte Modelle oder universell einsetzbare Membranplatten, die man selbst zuschneiden kann.
Membranplättchen Dicke
Einfach ausgedrückt: Je größer der Kolben, desto dicker sollten die Lamellen sein.
Ihr solltet allerdings auch die Drehzahl des Motors berücksichtigen. Je mehr Leistung der Motor bei hohen Drehzahlen entwickelt, desto empfehlenswerter sind dickere Membrane. Motoren mit eher niedriger Leistungsdrehzahl benötigen dagegen dünnere Lamellen.
Membranplättchen defekt Symptome
Wenn die Membranzungen kaputt oder ausgeleiert sind, beeinträchtigt das die Steuerung des Gemisch-Einlasses. Die Symptome: schlechtes Startverhalten, unsauberer Lauf bei niedrigen Drehzahlen, der Motor kann von selber hochdrehen.
Schon mit bloßem Auge kann man feststellen, ob die Membrane nicht mehr richtig schließen. Membranblock ausbauen, unter eine Lichtquelle halten, wenn ihr einen Lichtspalt seht, schließt die Membran nicht richtig.
Hinweis: auch die Membranblockdichtung sollte sich stets in einem einwandfreien Zustand befinden.
| Reed Petals V-Force 2 YZ / KX / RM 250 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | VF2P110-1 |
| Gewicht | 0,01 kg |
| Brand | V Force |
| Product type | Reed petals |
| Petal material | Carbon |