Beschreibung
Brisk developed these spark plugs for 2-stroke high-end racing engines by introducing an electrode allowing for 2 to 3 sparks to be ignited simultaneously instead of just 1 as seen in standard spark plugs. You will have to readjust your carburetor as combustion is considerably improved with this spark plug.
It is designed for "Racing" and "Hyper Racing" engines and will get you about 5% more power. On a 20hp engine that would get you 1hp more.
The corresponding NGK code for this racing spark plug is B10.5, with long reach (M14).
Note: the thread is slightly longer than that of a standard spark plug, please make sure it does not touch the piston; you can add a second washer, though, to make it fit.
Funktion Zündkerze
Zündkerzen spielen sie eine enorm wichtige Rolle in der Leistung eures Motors, egal ob bei Roller, Mofa oder Motorrad. Sie erzeugt den für das Entzünden des Luft-Kraftstoff-Gemisch notwendigen Funken und liefert Informationen über die Einstellung des Vergasers. Ist die Zündkerze defekt, ruckelt der Motor und der Motor startet nur schwerfällig oder gar nicht.
Gewinde und Wärmewert
Es gibt Zündkerzen mit kurzem Gewinde (Kennzeichnung "H") und Zündkerzen mit langem Gewinde (Kennzeichnung "E"). Zündkerzen haben einen spezifischen Wärmewert, wobei kalte Zündkerzen mit einer hohen Nummer eher für leistungsstarke Motoren geeignet sind, während heiße Zündkerzen mit einer niedrigen Nummer eher für Originalmotoren geeignet sind.
Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es wichtig, dass ihr die richtige Zündkerze für euer Setup wählt und sicherstellt, dass der Zündkerzenstecker funktioniert.
Es handelt sich hierbei lediglich um Richtwerte. Für ausführlichere Informationen über Zündkerzen empfehlen wir unser Zündkerzen Tutorial.
Zündkerze wechseln
Racing Spark Plug Brisk LR08ZS (= B10.5 NGK) | |
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Artikel-Nr. | BRI-RACING-LR08ZS |
EAN | 8595001301529 |
Gewicht | 0,08 kg |
Brand | Brisk |
Product type | Spark plug |
Heat index | B105 |
Spark plug thread | M14 long |