Beschreibung
Dunlop Qualifier Core - top sports tire at a great price
Dunlop’s Qualifier Core is a hypersport tire with top performance at an exceptionally low price. Designed for naked bikes, supermotos or touring bikes.
The Qualifier Core offers the performance level of a sport or hypersport tire at a really good price. Super grip, dynamic handling, optimized feedback as well as reduced wear are the big plus points of this tire. The perfect tire for entry-level and mid-range sporty motorcycles and superbikes and touring models (in this case, slightly older generations).
Qualifier Core Technologies:
- Dynamic Front Formula DFF: manageable and precise front tire construction
- Jointless Belt construction: excellent high-speed stability and precise feedback of the rear tire
- Latest generation silica rubber compound that keeps sporty riders safe in all weather conditions
- Heat Control Technology HTC: an upper rubber compound (cap) is combined with a lower compound (base) for a balance of high performance and impressive mileage
- Carcass Tension Control System CTCS: optimized tension in various areas of the carcass and improved cornering and straight-line stability as well as feedback to the rider
- Optimized wet performance
- Increased tread stiffness and contact patch for reduced rubber wear
Reifen sind ein wesentlicher Bestandteil eines Motorrads, Rollers, Mofas oder Mopeds. Die Wahl des Reifen hat einen Einfluss auf Handling, Grip, Benzinverbrauch, vor allem aber sorgt der passende Reifen für Sicherheit beim Fahren.
Zustand der Reifen checken
Daher ist es wichtig, die Reifen eures Zweirads zu ersetzen, wenn sich das Profil der Reifenverschleißanzeige (die kleinen Stege in den Rillen des Profils) nähert oder ihr Schäden wie Risse oder Verformungen an den Seitenwänden des Reifens bemerkt. Um den Zustand eines Reifens zu prüfen, einfach mit dem Finger entlang der Rillen vorne und hinten fahren. In der Mitte der Rillen befindet sich eine Reifenverschleißanzeige auf der Lauffläche (ca. 1/2 cm lange Kerbe). Wenn die Oberfläche des Reifens auf der Höhe der Abnutzungsanzeige ist, müssen die Reifen ausgetauscht werden.
RollerReifen
Roller-Reifen sind in der Regel etwas kleiner als Motorradreifen und so konzipiert, dass sie eine sehr gute Stabilität und optimalen Fahrkomfort auf der Straße bieten.
MotorradReifen
Es gibt eine Vielzahl von Größen und Profilen von Motorradreifen, die jeweils auf Fahrstil, Wetterbedingungen und Geländeart ausgelegt sind. Die Reifen für eine Crossmaschine unterscheiden sich deutlich von den Reifen für ein klassisches Straßenmotorrad.
MofaReifen
Mofa-Reifen sind oft kleiner und schmaler als Roller- und Motorradreifen, bieten aber dennoch einen sicheren Grip und eine zuverlässige Haltbarkeit.
Bei der Auswahl eines neuen Reifens müsst ihr euch an die Größe des Originalreifens halten, und dann entsprechend dem Verwendungszweck den passenden Reifen wählen. Vergesst nicht, wenn nötig Schlauch, Felgenband und Reifenventil zu ersetzen.
| Motorcycle Tire Dunlop Qualifier Core 120/70 - 17" TL 58W | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | PNEU-DUN518377 |
| EAN | 4038526091727 |
| Gewicht | 4,50 kg |
| Series | Qualifier Core |
| Brand | Dunlop |
| Product type | Tires |
| Rim diameter | 17 " |
| Tire width | 120 mm |
| Tire height | 70 |
| Code (weight/km/h) | 58W (236kg/270km/h) |
| Application | Road |