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Cylinder Metrakit 77cc Pro Race 4 d.50mm Derbi Euro3 / Euro4
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Metrakit
Artikel-Nr.: MK805D2556

Cylinder Metrakit 77cc Pro Race 4 d.50mm Derbi Euro3 / Euro4

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Beschreibung

For racing and tuning fans: Metrakit Cylinder Kit 77cc Pro Race 4 d.50mm Derbi Euro3 / Euro4, the 4th incarnation of Metrakit's "Pro Race" cylinder. Metrakit improved their Pro Race kit again, this time they achieved their goal by increasing bore / piston from 47.6mm to 50mm and displacement from 70cc to a whopping 77cc. Here are the details:

  • aluminium cylinder with 5 transfer ports and boost port supported exhaust
  • cast piston Athena 50mm with 12mm pin, 1 chrome ring 0,8mm
  • modular cylinder head, gold
  • cylinder gaskets (head and base)
  • 4 stud bolts, long
  • sensor adapter Derbi E3 / E4
  • water connection

The 77cc Pro Race 4 is easily one of the most powerful racing cylinders. More power, improved torque, better acceleration, and it is definitely the higher rpms where this kit will show its full potential.

We recommend adding a top-of-the-line reinforced crankshaft with standard connecting rod and standard stroke, a 28mm carburetor, a reinforced clutch and a racing spark plug index 10.

NOT street-legal / NO homologation.

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Warnungen und Hinweise

Metrakit Pro Race

Die Pro Race Serie von Metrakit besteht aus extrem leistungsstarken High-End-Teilen für 50cc Roller und Schaltmopeds, z.B. Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen.

Das Motto dieser Serie ist simpel: maximale Leistung. Die Pro Race Produkte bieten sehr hohe Maximalleistung mit einer Betonung des oberen Drehzahlbereichs, ideal also für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Um die Leistung voll auszuschöpfen, empfehlen wir, einen Vergaser mit großem Durchmesser, ein großvolumiges Ansaugsystem und eine verstärkte Kupplung zu verwenden.

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: High End

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.

Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.

    Alu zylinder

    Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

    Alu zylinder Einfahren

    Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

    Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

    Technische Details
    Cylinder Metrakit 77cc Pro Race 4 d.50mm Derbi Euro3 / Euro4
    Artikel-Nr.MK805D2556
    EAN9507861629452
    Gewicht1,80 kg
    SeriesPro Race
    BrandMetrakit
    Product typeCylinder kit
    Tuning levelHigh-end
    Displacement77cc
    HomologationNo
    Piston pin12 mm
    Cylinder materialAluminium
    Bore50 mm
    StrokeOriginal
    Conrod lengthStandard
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