Internal Rotor Ignition Doppler with light CPI / Keeway
Auslaufartikel
Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt, daher können wir es euch leider nicht mehr anbieten.
Wir möchten euch jedoch gerne dabei unterstützen, eine Alternative zu finden. Bitte werft einen Blick auf weitere Produkte in derselben Kategorie oder kontaktiert uns, damit wir euch bei der Auswahl behilflich sein können.
Beschreibung
Internal Rotor Ignition Doppler with light CPI / Keeway. The advantage of digital internal rotor ignition is that shifting /delaying or advancing) ignition timing and a weight educed flywheel improves acceleration and engine response.
Lighting and / or water pump can simply be connected to the original wiring harness, you can also use a stripped down wiring harness.
Handy: ignition timing can be adjusted from the outside without removing the ignition. The advantage of analogue ignitions is that ignition timing is linear.
Technical information:
Including:
Stator, rotor, control unit3-hole attachment
analogue ignition timing adjustment: 1.5mm before TDC (top dead center)
rotor weight: 331g
with installation guide, without high-voltage coil.
Roller InnenrotorZündung
Eine Innenrotorzündung ist eine Racing Zündung, die auf Leistungssteigerung ausgelegt ist. Innenrotorzündungen sind werden für Motorsport und Wettkampf entwickelt, in seltenen Fällen liefern sie auch Energie für die Fahrzeug-Beleuchtung. (z. B. die MVT Zündung).
Vorteile einer Innenrotorzündung
Innenrotorzündungen sind die ultimative Wahl für die Rennstrecke, allerdings sind sie nicht wirklich für den Straßengebrauch geeignet.
Der kompakte und leichte Innenrotor belastet die Kurbelwelle weniger und ermöglicht schnelles Hochdrehen, sehr hohe Motordrehzahlen und eine drastische Leistungssteigerung bei hohen Drehzahlen.
Ein weiterer Vorteil ist, dass diese Art der Zündung weniger anfällig für Feuchtigkeit ist als Standardzündungen.
Tipp: Möglicherweise solltet ihr zur besseren Kühlung einen Tuning Zündungsdeckel mit zusätzlichen Löchern / Cutouts, um die Lüftung zu verbessern.
Nachteile einer Innenrotorzündung
Die Drehzahlen steigen wegen der geringeren Masse schneller an, allerding wird dadurch das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen beeinträchtigt. Innenrotorzündungen lohnen sich daher nur für Renneinsätze, da man dort ständig auf hohen Motordrehzahlen bleibt.
Innenrotorzündung einbauen und einstellen
Der Einbau einer Innenrotorzündung erfordert technische Kenntnisse und sorgfältige Einstellungen, damit der Motor optimal läuft und die Leistung wirklich optimiert wird. Wir empfehlen unser Tutorial, um zu erfahren, wie man eine Innenrotorzündung einbaut und einstellt.
Internal Rotor Ignition Doppler with light CPI / Keeway | |
---|---|
Artikel-Nr. | CGN475231 |
EAN | 3663829002043 |
Gewicht | 1,34 kg |
Brand | Doppler |
Product type | Inner rotor ignition |
Ignition type | Analog |
Power supply lighting | With power supply |