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MotoForce Racing
Artikel-Nr.: MF15.16630

Intake Manifold 24/35mm PHBG / PWK / VHST Minarelli horizontal

RRP
30,50 €
-18% Discount
25,00 €

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Beschreibung

Intake manifold Motoforce Racing 24mm / 35mm

Multi-part racing intake manifold, consisting of aluminum plate, 2 intake rubber boots and clamps for 12 - 30mm carburetors. This versatility in terms of carburetor diameters ensures comprehensive compatibility and thus offers a practical solution for tuning fans. Suitable for scooter models with horizontal Minarelli or China 2-stroke engines such as Yamaha Aerox, Neo`s, Jog, Malaguti F12, F15 etc...

360° rotation for maximum flexibility

The two-piece intake manifold can be rotated through 360° so that the carburetor can be mounted in any direction. This increased flexibility makes installation and adjustment easier, allowing you to customize your setup.

Two intake rubbers for versatile use

The scope of delivery includes 2 intake rubbers, one for 12mm - 21mm PHVA and PHBG carburetors, the other for 19mm - 30mm PWK or VHST carburetors. This 2-in-1 solution makes installation easy and guarantees optimum adaptation to different carburetor types.

Suitable for carburetors with 24mm connection

  • Dellorto 12-21mm type PHVA / PHBN / PHBG
  • Gurtner and Weber 12-16mm
  • TK and China 2-stroke 12-16mm

Suitable for carburetors with 35mm / 36mm connection

  • Keihin PWK 19-30mm (35mm connection)
  • Dellorto VHST 24-28mm (36mm connection)
  • Dellorto VHSH 30mm (36mm connection)
  • Dellorto PHBH 26-30mm (35mm connection)

    Note: The connection is measured on the carburetor. Rubber mounts are often slightly smaller, as the rubber expands during installation.

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    Herstellerinformationen
    Streetbuzz Distribution GmbH
    Brachalmet 4
    66271 Kleinblittersdorf
    Germany
    Warnungen und Hinweise

    Ansaugstutzen bei Roller, Motorrad, Moped und Mofa

    Der Ansaugstutzen spielt eine wesentliche Bestandteil des Einlasssystems, er leitet das Benzin-Luft-Gemisch zum Zylinder. Hier die wichtigsten Arten von Ansaugstutzen:

    Ansaugstutzen mit Gummiflansch

    Ansaugsutzen mit flexiblem Ansaugummi sind ist die gängigste Variante. Es werden flexible Materialien wie Gummi oder Silikon verwendet, wodurch die Vibrationen des Motors absorbiert werden. Diese Flexibilität verringert das Risiko von Rissen oder Lecks. Außerdem lässt sich das Ansaugrohr durch die flexible Montage leicht an verschiedene Motor-Setups anpassen.

    Ansaugstutzen mit Steckflansch

    Diese starr montierten Ansaugstutzen werden eher bei Vintage Rollern, Klassik Motorrädern oder Mofas verwendet. Die Ansaugflansch besteht meist aus Metall, was eine größere Stabilität und Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen gewährleistet. Die starre Steckflansch-Montage gewährleistet auch eine präzisere Ausrichtung des Ansaugstutzens mit dem Vergaser.

    Drehbarer Ansaugstutzen

    Drehbare Ansaugstutzen werden häufig bei 50ccm Motorrädern / Schaltmoped verwendet. Sie bieten größere Flexibilität bei der Montage, so dass die Ausrichtung des Vergasers an die jeweiligen Bedürfnisse angepasst werden kann.

    Hinweis: Der Durchmesser des  Ansaugstutzens muss zur Ansaugstutzen Anschlussweite des Vergasers passen!

    Technische Details
    Intake Manifold 24/35mm PHBG / PWK / VHST Minarelli horizontal
    Artikel-Nr.MF15.16630
    EAN4250362421647
    Gewicht0,14 kg
    BrandMotoForce Racing
    Product typeIntake manifold
    MaterialRubber
    Manifold connection24mm, 35mm, 36mm
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    Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
    AGM
    ATU
    Adly (Her Chee)
    Aprilia
    Baotian
    Benelli
    Benero
    Benzhou
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    Forstinger
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    sM
    sven M.
    Riding style:
    Let her rip!
    Usage:
    A few days a week
    Experience:
    Old-timer
    Age:
    26-35
    Product quality:
    Value for money:
    Expectations met:
    Recommendation:
    Schnelle lieferung
    Hallo der Artikel war wirklich schnell bei mir gewesen. Und er passt auch ganz gut. Lediglich sitzt jetzt der Vergaser sehr ungünstig da der Lufteinlass direkt vor dem Rahmen sitzt anstatt darunter, wie vorher mit dem original Ansaugstutzen. Mit freundlichen Grüßen
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