Drive Belt (cogged) MBK 51
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Beschreibung
Reinforced drive belt for MBK 51 mopeds
The drive belt is an essential component of a variomatic transmission that ensures efficient power transmission between the engine and rear wheel. This reinforced version is made of high-strength materials that improve grip and durability and optimize the function of the CVT.
The original design makes it ideal for standard engines or tuning setups that are not too powerful and offers good value for money.
Technical data mbk 51 belt:
- Reinforced standard V-belt
- Dimensions: 821 x 14 x 7 mm
Wann sollte man den KeilRiemen wechseln?
Bei Rollern wird die Motorleistung wird über den Keilriemen auf das Hinterrad übertragen, er verbindet den Variator mit dem Wandler. In der Regel muss er alle 10.000 bis 20.000 km gewechselt werden. Bei starker Abnutzung rutscht der Riemen durch. Ein neuer Riemen rutscht übrigens auch durch und braucht eine kurze Einlaufzeit.
Wie wechselt man den KeilRiemen?
Der Austausch des Keilriemens ist ein relativ einfach, ihr braucht kein fortgeschrittenes technisches Know-how. Der erste Schritt besteht darin, den Vario-Deckel abzunehmen, um an die Variomatik zu gelangen. Ihr müsst einen Kolbenstopper und ein Blockierwerkzeug verwenden, um Variomatik und Kupplungsglocke auszubauen. Anschließend könnt ihr den abgenutzten Keilriemen entfernen und durch den neuen Riemen ersetzen. Beim Zusammenbau darauf achten, dass der Keilriemen richtig sitzt und die richtige Spannung hat.
Hier unser Tutorial zum Thema Variomatik und Keilriemen wechseln.
Drive Belt (cogged) MBK 51 | |
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Artikel-Nr. | CGN187509 |
EAN | 3663829023628 |
Gewicht | 0,20 kg |
Brand | Standard Parts |
Product type | V-belt |
Range | Standard |