Beschreibung
Cylinder Naraku 160cc 58.5mm forged piston GY6 / Kymco AC - tuning cylinder for Kymco / GY6 QMI 152/157 125/150cc 4-stroke scooters and quads.
It is a top quality Big Bore tuning cylinder with 58.5mm bore. All necessary gaskets are included. More displacement, in this case 160cc, will give your engine considerably more power, torque and acceleration will get nicely boosted. If you want to improve performance even more, we recommend a tuning camshaft with longer valve timings and a tuning cylinder head with larger valves and large combustion chamber. The cylinder can however be used with original head and original camshaft.
The cylinder comes with a top quality forged piston - hard-wearing, low-friction, with a raised skirt for higher compression.
- 160cc - 58,5mm bore
- for Kymco / GY6 152/157QMI 125cc / 150cc 4-stroke
- cylinder head is NOT included
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.