Cylinder Malossi 290cc d=74mm Yamaha Xmax 250cc / Majesty 250cc 4-stroke
Auslaufartikel
Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt, daher können wir es euch leider nicht mehr anbieten.
Wir möchten euch jedoch gerne dabei unterstützen, eine Alternative zu finden. Bitte werft einen Blick auf weitere Produkte in derselben Kategorie oder kontaktiert uns, damit wir euch bei der Auswahl behilflich sein können.
Beschreibung
Malossi 290cc Cylinder Kit, d = 74mm, Yamaha X-Max / Majesty 250cc to ramp up your 4-stroke maxiscooter, available at a very good price!
The kit includes an aluminium cylinder with piston and gaskets, but no cylinder head - so you can use it with your original cylinder head.
The increase in performance is noticeable in increased torque (due to larger displacement) and slightly higher top speed.
To exploit the full potential of this kit, you should opt for a sports exhaust.
Malossi 190cc Cylinder Kit, d= 74mm, Yamaha X-Max / Majesty 250cc => sold without cylinder head, keep original!
Yamaha 4-stroke 250cc LC (H314E)
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Ersatzteile
- Malossi
Piston Pin Malossi (17x11x50mm) d=74mm 290cc 4-stroke Yamaha Majesty21,50 €Not in stock - Malossi
Piston Malossi d=74mm / piston pin=17mm Benelli Valve 250cc 4-stroke LC165,00 €Currently not in stock - Malossi
Piston Circlip Malossi Ø 19x1 4-stroke cylinder (d=74mm 290cc) Yamaha Majesty0,30 €Currently not in stock - MalossiMalossi Piston Rings d=74mm 4-stroke (x3)73,50 €Not in stock
- Malossi
Cylinder Gasket Set Malossi original 290cc d=74mm Yamaha Majesty 250cc51,00 €Not in stock