Beschreibung
Cylinder kit Metrakit PRO RACE 3 70cc AM6
Metrakit PRO RACE 3 70cc Minarelli AM6 cylinder kit, the next generation of the Pro Race cylinder which is very popular for racing. In this version, the layout has been revised again to achieve the best possible performance:
- Increased power: The combustion chamber dome has been further compressed.
- Improved transfer port design: Transfer ports have been revised.
- Modified port timings: Optimized for peak performance.
- Reworked ports: Exhaust and boost ports redesigned for better exhaust resonance.
- Graphite Vertex piston: High-quality 47.6 mm piston from Vertex with special graphite coating.
Tech Tip:
Remember to observe the exact squish settings.
The Pro Race 3 cylinder is one of the most powerful in the high-end racing sector. To achieve the full power output, we recommend a carburetor (at least 24mm) in combination with a reinforced crankshaft and high-end racing exhaust.
Scope of delivery per race 3 high-end cylinder:
- 70cc aluminum cylinder with large 3-piece exhaust
- Vertex piston with 1 piston ring
- Direct-flow combustion chamber, self-centering
- Elegant gold-coated cover
- Complete gasket set for squish clearance
Note: The exhaust flange can be screwed on like on Derbi models, but also has spring mounts like on AM6 cylinders.
Metrakit Pro Race
Die Pro Race Serie von Metrakit besteht aus extrem leistungsstarken High-End-Teilen für 50cc Roller und Schaltmopeds, z.B. Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen.
Das Motto dieser Serie ist simpel: maximale Leistung. Die Pro Race Produkte bieten sehr hohe Maximalleistung mit einer Betonung des oberen Drehzahlbereichs, ideal also für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Um die Leistung voll auszuschöpfen, empfehlen wir, einen Vergaser mit großem Durchmesser, ein großvolumiges Ansaugsystem und eine verstärkte Kupplung zu verwenden.
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Cylinder Kit Metrakit Pro Race 3 70cc Minarelli AM6 | |
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Artikel-Nr. | MK800R0336 |
EAN | 9503166589927 |
Gewicht | 1,80 kg |
Series | Pro Race |
Brand | Metrakit |
Product type | Cylinder kit |
Tuning level | High-end |
Displacement | 70cc |
Homologation | No |
Piston pin | 12 mm |
Cylinder material | Aluminium |
Bore | 47,6 mm |
Stroke | Original |
Conrod length | Standard |
Spark plug thread | M14 long |