Beschreibung
70cc ALU cylinder PARMAKIT for Honda MTX 50, NSR 50 and SH 50
PARMAKIT 70cc aluminum cylinder kit Ø45mm - powerful upgrade for Honda MTX 50, NSR 50 or SH 50. The cylinder offers better torque and increased top speed without compromising the reliability of the engine. Perfect for use on the race track.
Parmakit cylinder - high-quality construction and strong performance
This Italian-made kit offers top quality and precise workmanship. The aluminum cylinder with a durable Nicasil coating offers outstanding durability and optimum heat dissipation.
With 5 transfer ports (4 side, 1 rear) and an enlarged inlet, the cylinder ensures improved cylinder filling and higher efficiency. The manifold connection is designed to allow 61 x 40 mm mounting.
The exhaust is secured by two Ø8mm bolts and has been redesigned to maximize exhaust flow. The piston is specially designed for high performance, with a domed crown that allows better pre-compression of the engine. In addition, the piston has side grease nipples for improved lubrication and a special machining of the piston skirt for more effective scavenging.
For maximum performance, we recommend a larger carburetor and a suitable tuning exhaust.
Technical details Parmakit Racing cylinder for Honda MTX 50
- Cylinder: aluminum, Ø45mm, with 6 transfer ports, oval exhaust
- Piston: 2-ring piston, chrome-plated 1.5mm piston rings
- Piston pin: 12mm x 37mm
- Fastening: Exhaust fastening with two Ø8mm bolts
- WITHOUT cylinder head
- WITHOUT road approval
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
