Beschreibung
Airsal Racing Cylinder 70cc Puch Maxi
The Puch Maxi is still a popular base for tuning projects, and Airsal offers the right kit for anyone looking to increase displacement: the 70cc (Ø45mm) Airsal Racing cylinder with extended cooling fins.
This aluminum 70cc cylinder is a true racing upgrade and goes a step beyond the already powerful 65cc version. More displacement means more performance—simple as that. It also features additional transfer ports, which are fed via special holes in the piston.
As always, we recommend rejetting the carburetor or, even better, installing a larger carburetor. A performance exhaust is also a must to unlock the kit’s full potential.
Comes with a single-ring piston, small parts, and gaskets. Cylinder head not included, but the original head can be reused.
Note: There are two versions of Puch Maxi cylinders—one with short, one with long cooling fins. They’re identical in fitment, but for better heat dissipation, the long-fin version is the clear choice for tuning builds.
Specifications Airsal Racing 70cc Puch Maxi
- Displacement: 68.4cc
- Bore: 45mm
- Piston: 1-ring
- Material: Aluminum
- Without cylinder head
- Cooling fins: Long
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Ersatzteile
- Puch
Spare Parts Cylinder Puch Automatic (Maxi) - Airsal
Piston d.45mm Airsal Alu 68cc Puch Maxi (big fins)21,00 €In stockSale - Airsal
Piston Ring d.45mm Airsal Alu 68cc Puch Maxi (big fins)2,70 €Currently not in stock - Airsal
Cylinder Gasket Set Airsal Alu 68cc Puch Maxi (big fins)2,70 €In stock - Standard Parts
Cylinder Head 45mm 68,4ccm aluminium long cooling fins Puch Maxi / X30 Automatic27,00 €In stock