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Athena

Artikel-Nr.: AT-007500

Cylinder Kit Athena Alu 70 Honda MT / MB 50

Name: Cylinder Kit Athena Alu 70 Honda MT / MB 50
Brand: Athena
SKU: AT-007500
Price: 180 EUR
Availability: InStock

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Beschreibung

ATHENA Big Bore 70cc cylinder for Honda MB 50, MT 50 and MTX 50

Top performance and high reliability

The ATHENA Big Bore cylinder has been specially developed for air-cooled Honda MB 50, MT 50 and MTX 50 models. This kit offers a considerable increase in power and top speed without compromising on durability and reliability.

Athena 70 alu honda 50cc - quality Made in Italy

Manufactured in Italy using the latest technology, the ATHENA 70cc aluminum cylinder with Nikasil coating offers very high reliability and durability. With 6 transfer ports (2 side and 3 rear), the intake is optimized for more efficient cylinder filling, improving both power and torque.

high-performance cylinder with 2-ring piston

The 45mm piston is fitted with two 1.5mm chrome-plated steel piston rings that minimize friction and improve engine pre-compression. The exhaust is mounted via two 8mm studs, ensuring a solid installation and efficient gas flow.

RECOMMENDED CONFIGURATION:

To get the most out of this kit, we recommend a 24mm carburetor, racing spark plugs and a racing exhaust. We also recommend the use of 100% synthetic racing engine oil to ensure optimum lubrication.

contents Big Bore 70cc Athena cylinder kit:

Aluminum cylinder with 6 transfers and single exhaust 45mm
2-ring piston with modified skirt
chrome-plated steel piston rings 1.5mm
Piston pin 12mm
Reinforced C-clips
Gasket set

Compatible models:

Honda MB 50
Honda MT 50
Honda MTX 50

Important note: The cylinder head and base gaskets included in the kit are intended exclusively for ATHENA cylinders. If the kit is dismantled, always use original spare parts to ensure optimum sealing.

Intended for competition use only - not approved for road use

Fragen zum Produkt

Herstellerinformationen

Athena Motor Iberica

Calle Gaudí, 16, 08120, La Llagosta

8145 Palau SolitÃ i Plegamans

Spain

devoluciones@athenaiberica.es

Warnungen und Hinweise

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: Sport

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

Alu zylinder

Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

Alu zylinder Einfahren

Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

Technische Details