Beschreibung
Cylinder Airsal 75cc Puch condor
The Puch Maxi is still a popular base for tuning projects, and Airsal offers the right kit for anyone looking to increase displacement: Airsal Racing 75cc cylinder with a bore of 47mm.
This aluminum 75cc cylinder is a true racing upgrade. More displacement means more performance - simple as that. It also features additional transfer ports, which are fed via special holes in the piston.
Contents of the Puch Condor cylinder kit
- Cylinder 75cc
- 1-ring piston 46.95mm
- Parts required for assembly
- Gasket set
- WITHOUT cylinder head! Continue to use original head!
Professional tips:
As always, we recommend adjsting the carburetor or, even better, installing a larger carburetor. A tuning exhaust is of course also recommended in order to exploit the full potential of the cylinder.
Details Airsal 75 Puch Condor:
- Bore: 47 mm
- Piston: 1 ring
- Material: Aluminum
- Cooling fins: Long
- Supplied without cylinder head
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.