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CVT Variator Malossi Multivar Piaggio NRG / Runner (before 1998)
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CVT Variator Malossi Multivar Piaggio NRG / Runner (before 1998)CVT Variator Malossi Multivar Piaggio NRG / Runner (before 1998)CVT Variator Malossi Multivar Piaggio NRG / Runner (before 1998)CVT Variator Malossi Multivar Piaggio NRG / Runner (before 1998)CVT Variator Malossi Multivar Piaggio NRG / Runner (before 1998)
Malossi
Artikel-Nr.: M517382

CVT Variator Malossi Multivar Piaggio NRG / Runner (before 1998)

69,50 €

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Beschreibung

Malossi Variator "Multivar" Piaggio / Gilera (before 1998), a variator for everyday road use, suitable for original or sports engine set-ups; and of course, available for an excellent price!

It comes with 16x13mm roller weights. Efficient transmission of engine power to the wheel with improved acceleration and take-off. A torque spring ("Sport") suitabale for lightly tuned engines is included. Perfect variator for a sports set-up for everyday use!

16x13mm roller weights (8g), "small" range (before 1998).

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Warnungen und Hinweise

Malossi Multivar

Die Malossi Multivar Reihe umfasst alle Tuning Varios von Malossi, egal ob für Roller, Mofas oder Maxiscooter.

Zu den Multivar-Variatoren gehören die Multivar 2000 und die Multivar MHR. Beide Variomatik Getriebe steigern die Motorleistung, vor allem Beschleuningng und Anzug werden verbessert. Die Multivar 2000 Variomatik eignet sich für weniger leistungsstarke Motoren, die Multivar MHR für stärker getunte Motoren.

Bei sehr leistungsstarken Motoren oder Motoren mit stark vergrößertem Hubraum lohnt sich unter Umständen eine Overrange Variomatik.

Roller Variomatik

Motorroller oder Scooter sind mit einem Stufenlosen Getriebe ausgestattet, der sog. Variomatik, auch Variator oder kurz Vario genannt. 

AuFbau Roller Vario:

  • Vordere Riemenscheibe, beweglich. Sie enthält die Vario-Rollen und hat eine spezielle Form mit einer schrägen Oberfläche, damit sich der Keilriemen frei auf und ab bewegen kann.
  • Steigscheibe: Hält die Rollen an Ort und Stelle.
  • Variomatikhülse: Dient als Lager für den Variator, der sich axial hin- und herbewegt, d.h. öffnet und schließt.
  • Variorollen: Einstellgewichte, die eine entscheidende Rolle bei Funktion und Leistung spielen.

original, Sport und Oversize Varios

  • Original: Original Varios bzw. eine Variomatik in Erstausrüsterqualität sind mit einer Drossel versehen, um die Geschwindigkeit auf 45 km/h zu begrenzen. Es gibt Fahrer, die die Drossel entfernen, um ihren Roller zu entdrosseln und die volle Leistung ohne Einschränkungen zu genießen.
  • Sport: Sport-Varios sind leichter als der Original-Variator und zeichnen sich durch spezielle Steigungswinkel und eine spezielle Beschichtung aus, wodurch die Höchstgeschwindigkeit, vor allem aber die Beschleunigung erhöht wird.
  • Oversize: Basiert auf demselben Prinzip wie der Sport-Variator, weist aber größere Abmessungen auf. Mit einer Oversize / Overrange Vario lässt sich die Leistung des Rollers noch weiter steigern.

Ihr solltet außerdem immer den Keilriemen zusammen mit dem Variator ersetzen oder gleich ein komplettes Vario-Kit nehmen.

Variomatik wechslen

Technische Details
CVT Variator Malossi Multivar Piaggio NRG / Runner (before 1998)
Artikel-Nr.M517382
Gewicht0,66 kg
SeriesMultivar
BrandMalossi
Product typeCVT
RangeStandard
Roller size16 x 13 mm
Roller weight8,0 gr
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