CVT Malossi Variotop MBK 51 G2 / G3
Auslaufartikel
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Beschreibung
Malossi moped CVT Variotop MBK 51 G2 / G3
Famous Malossi Variator Variotop MBK 51 G2 / G3, the ultimate when it comes to moped variation.
Best moped variator
This variator is basically the go-to reference for moped variators. This variator is used and recommended by top racing teams all over the world. The Variotop is without any doubt one of the best variators for vintage mopeds.
Everything about it is high quality - the materials, the workmanship and of course the engineering behind it as can be seen in the perfect calculation of its angles and in its perfect balancing. It is one of the few CVTs that is not too light, so it can keep sufficient inertia at high speeds.
Available in several versions, with or without clutch function (the option to mount and use a clutch, depending on the type of moped it is intended for). The version offered here is prepared for use without a clutch.
Details Malossi Variotop for MBK G2 and G3 engine:
- Sport CVT
- Series: Variotop
- Pulley 115mm
- Use WITHOUT clutch
- Variotop MBK 51 Gr2 and Gr3
Roller Variomatik
Motorroller oder Scooter sind mit einem Stufenlosen Getriebe ausgestattet, der sog. Variomatik, auch Variator oder kurz Vario genannt.
AuFbau Roller Vario:
- Vordere Riemenscheibe, beweglich. Sie enthält die Vario-Rollen und hat eine spezielle Form mit einer schrägen Oberfläche, damit sich der Keilriemen frei auf und ab bewegen kann.
- Steigscheibe: Hält die Rollen an Ort und Stelle.
- Variomatikhülse: Dient als Lager für den Variator, der sich axial hin- und herbewegt, d.h. öffnet und schließt.
- Variorollen: Einstellgewichte, die eine entscheidende Rolle bei Funktion und Leistung spielen.
original, Sport und Oversize Varios
- Original: Original Varios bzw. eine Variomatik in Erstausrüsterqualität sind mit einer Drossel versehen, um die Geschwindigkeit auf 45 km/h zu begrenzen. Es gibt Fahrer, die die Drossel entfernen, um ihren Roller zu entdrosseln und die volle Leistung ohne Einschränkungen zu genießen.
- Sport: Sport-Varios sind leichter als der Original-Variator und zeichnen sich durch spezielle Steigungswinkel und eine spezielle Beschichtung aus, wodurch die Höchstgeschwindigkeit, vor allem aber die Beschleunigung erhöht wird.
- Oversize: Basiert auf demselben Prinzip wie der Sport-Variator, weist aber größere Abmessungen auf. Mit einer Oversize / Overrange Vario lässt sich die Leistung des Rollers noch weiter steigern.
Ihr solltet außerdem immer den Keilriemen zusammen mit dem Variator ersetzen oder gleich ein komplettes Vario-Kit nehmen.
