Beschreibung
Malossi Multivar 2000 for MP3 / Vespa GTS 310
The popular Malossi Multivar variator, here for Vespa GTS / GTV, Piaggio Beverly and Piaggio MP3 ie 310cc.
Malossi Multivar - the reference for CVTs
The Malossi Multivar is a high-quality tuning CVT for everyday use, suitable for use with original and tuned engines. It offers optimum use of the power speed, provided of course that you use CVT weights that match your setup. The result is better off-the-line pull, smooth starting, even and improved acceleration and a higher top speed.
This variator is incredibly simple to fit, but well-thought-out down to the last detail. Expect smooth take-offs, amazing shifting comfort, and rock-solid performance.
Many models are supplied with a reinforced contra spring.
Technical details Malossi Multivar for Piaggio MP3:
- Sport Variomatic
- Multivar 2000 series
- Front pulley, ramp plate, variator sleeve, 6x rollers, sliders, contra spring
- CVT weights 20x17mm - 18 g
- Incl. torque spring white
Malossi Multivar
Die Malossi Multivar Reihe umfasst alle Tuning Varios von Malossi, egal ob für Roller, Mofas oder Maxiscooter.
Zu den Multivar-Variatoren gehören die Multivar 2000 und die Multivar MHR. Beide Variomatik Getriebe steigern die Motorleistung, vor allem Beschleuningng und Anzug werden verbessert. Die Multivar 2000 Variomatik eignet sich für weniger leistungsstarke Motoren, die Multivar MHR für stärker getunte Motoren.
Bei sehr leistungsstarken Motoren oder Motoren mit stark vergrößertem Hubraum lohnt sich unter Umständen eine Overrange Variomatik.
Roller Variomatik
Motorroller oder Scooter sind mit einem Stufenlosen Getriebe ausgestattet, der sog. Variomatik, auch Variator oder kurz Vario genannt.
AuFbau Roller Vario:
- Vordere Riemenscheibe, beweglich. Sie enthält die Vario-Rollen und hat eine spezielle Form mit einer schrägen Oberfläche, damit sich der Keilriemen frei auf und ab bewegen kann.
- Steigscheibe: Hält die Rollen an Ort und Stelle.
- Variomatikhülse: Dient als Lager für den Variator, der sich axial hin- und herbewegt, d.h. öffnet und schließt.
- Variorollen: Einstellgewichte, die eine entscheidende Rolle bei Funktion und Leistung spielen.
original, Sport und Oversize Varios
- Original: Original Varios bzw. eine Variomatik in Erstausrüsterqualität sind mit einer Drossel versehen, um die Geschwindigkeit auf 45 km/h zu begrenzen. Es gibt Fahrer, die die Drossel entfernen, um ihren Roller zu entdrosseln und die volle Leistung ohne Einschränkungen zu genießen.
- Sport: Sport-Varios sind leichter als der Original-Variator und zeichnen sich durch spezielle Steigungswinkel und eine spezielle Beschichtung aus, wodurch die Höchstgeschwindigkeit, vor allem aber die Beschleunigung erhöht wird.
- Oversize: Basiert auf demselben Prinzip wie der Sport-Variator, weist aber größere Abmessungen auf. Mit einer Oversize / Overrange Vario lässt sich die Leistung des Rollers noch weiter steigern.
Ihr solltet außerdem immer den Keilriemen zusammen mit dem Variator ersetzen oder gleich ein komplettes Vario-Kit nehmen.