Beschreibung
Crankshaft incl. cylinder base spacer stroke 45mm / connecting rod 90mm Stage6 HPC Minarelli AM6.
The crankshaft kit with spacer is ideal if you want to increase the displacement of a 85cc or 86cc cylinder by about 2cc to increase torque. Simply install the crankshaft with spacer instead of a 44mm stroke crankshaft.
The pack contains:
- Stage6 HPC crankshaft with 45mm stroke / 90mm Minarelli AM6 connecting rod
- Cylinder spacer 5mm Stage6 CNC Orange Minarelli AM6
- Crankshaft Bearings + Oil Seals Stage6 6204 C3 polymer cage Minarelli AM6 (journal=20mm)
The crank webs of this top quality full-circle crankshaft are slightly lighter, and together with the light alloy balance weights the balancing of this crankshaft is excellent. The connecting rod, specially designed for this crankshaft, offers significantly higher strength since it is 14 mm wide (instead of 12 mm); this reduces bearing wear while increasing stability even at extremely high speeds.
This HPC crankshaft was built for tuned engines, and as a matter of course the Streetrace & Big Racing 88cc kits are not the pnly cylinders this crankshaft can be used with. You can combine it with all racing and high-end racing cylinders that have to be run with a 45mm stroke crankshaft. Perfect combination for example with Top Performances 85cc / 86cc kits.
The Stage6 spacer is made of 5mm thick aluminum and then CNC machined. The classic orange Stage6 anodizing adds a cool colour accent.
Also supplied are two crankshaft bearings with ETN9 polymer cage. The advantages with the polymer plastic version compared to metal cages are increased elasticity and reduced friction. The oil seals are of excellent quality and ensure reliable sealing.
Note:
- Most Minarelli AM6 cylinders come standard with an 85mm connecting rod. You'll have to compensate the height difference with a 5mm spacer (except on Stage6 cylinders).
- The crankcase must be milled open a little; calculate accurately beforehand, lay out the parts and paint the correct dimensions onto the case to make the passage of the connecting rod clearly visible.
- Journals: 20mm
Technical data:
- Connecting rod: 90mm (original 85mm)
- Stroke: 45mm (original 39mm)
- Piston pin: original (12mm)
- Small end bearing: 12x17x15mm
- Weight: 1320g
- Maximum speed: 16.000rpm
- Use: Racing / High End Racing
Stage6 HPC
Die HPC Kurbelwellen von Stage6 sind die Racing Kurbelwellen der Marke. Es gibt Versionen mit Standardhub und mit langem Hub, die HPC Wellen sind sowohl für 50cc Schaltmopeds als auch für Roller erhältlich.
Leistung HPC Kurbelwelle
Die HPC Kurbelwelle (HPC für High primary Compression) ist sehr robust und auch für hohe Drehzahlen geeignet, z.B. in Kombination mit dem Stage6 Big Racing Zylinder.
- Vollständig aus Metall gefertigt (keine Kunststoffeinsätze)
- Präzise Wuchtung
- Geschmiedetes Pleuel
- Geeignet für Sport bis Racing Setups
Wird ohne Kurbelwellenlager geliefert. Bitte auch an das nötige Werkzeug denken, z. B. einen Polradabzieher.
Wie wechselt man eine Kurbelwelle?
Die Kurbelwelle ist eine der Hauptkomponenten des Motors und für den reibungslosen Betrieb von Motorrad, Roller und Mofa zuständig, egal ob mit Zweitakt- oder Viertaktmotor. Die Langlebigkeit des Motors hängt nicht nur vom einwandfreien Zustand der Kurbelwelle ab, sondern auch davon, dass sie richtig montiert ist.
Für eine fachgerechte Montage der Kurbelwelle empfehlen wir unser Tutorial: Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.
Wie kann ich feststellen, ob meine Kurbelwelle defekt ist?
Eine kaputte Kurbelwelle verursacht metallische Geräusche, ungewöhnliche Vibrationen, undichte Wellendichtringe und verringert die Leistung des Zweirads drastisch. In jedem Fall muss das Fahrzeug sofort angehalten werden, damit der Schaden nicht noch größer wird.
Bitte beachtet, dass bei jedem Wechsel und Wartung der Kurbelwelle neue Kurbelwellenlager eingebaut werden müssen.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
| Crankshaft w/ cylinder spacer 45mm stroke / 90mm conrod Stage6 HPC Minarelli AM6 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | S6-8018810/PACK01 |
| Gewicht | 1,50 kg |
| Series | HPC |
| Brand | Stage6 |
| Product type | Crankshaft |
| Tuning level | High-end |
| Piston pin | 12 mm |
| Needle bearing | 12x17x15mm |
| Stroke | 45 mm |
| Conrod length | 90 mm |
