Beschreibung
HPC crankshaft for original and tuning setups from Stage6
Crankshaft Stage6 HPC stroke 55mm / connecting rod 105mm for Piaggio / Gilera 125 - 180 cc 2-stroke, the perfect match for original and tuning cylinders, no matter if with only moderately or considerably enhanced performance. The Stage6 crankshaft meets any ambitious scooter owner's demands, especially in cases of engines with significantly increased performance.
The high-quality full-circle crankshaft has been lightened internally on the shoulder side; in combination with the copper counterbalance weights on the other side the crankshaft is perfectly balanced. The result: the engine runs smoothly over a wide range of applications and for all usages, whether for normal road us or for circuit and sprint racing. The crankshaft is equipped with a high-quality forged connecting rod with silver-forging finish to round off the high-quality design.
This version of the crankshaft has a 105mm connecting rod with a crank stroke of 55mm. By changing the stroke from 52 to 55mm, the engine displacement is increased from 175cc to 185cc, resulting in more torque and peak power over the entire rpm range. You will need a cylinder head spacer to adjust bore length and port timings. They are included to allow for easy plug & play installation.
The crankshaft is also available with 52mm stroke / 105mm connecting rod and with 55mm stroke / 110mm connecting rod.
We recommend installing new crankshaft bearings and oil seals (part number S6-8034101).
Technical data:
- Connecting rod: 105mm
- Stroke: 55mm (original)
- Piston pin: 16mm
- Small end bearing 16x20x20mm
- For LC models: Cylinder head spacer 1.0 mm
- For AC models: Cylinder head spacer 1.5 mm
Stage6 HPC
Die HPC Kurbelwellen von Stage6 sind die Racing Kurbelwellen der Marke. Es gibt Versionen mit Standardhub und mit langem Hub, die HPC Wellen sind sowohl für 50cc Schaltmopeds als auch für Roller erhältlich.
Leistung HPC Kurbelwelle
Die HPC Kurbelwelle (HPC für High primary Compression) ist sehr robust und auch für hohe Drehzahlen geeignet, z.B. in Kombination mit dem Stage6 Big Racing Zylinder.
- Vollständig aus Metall gefertigt (keine Kunststoffeinsätze)
- Präzise Wuchtung
- Geschmiedetes Pleuel
- Geeignet für Sport bis Racing Setups
Wird ohne Kurbelwellenlager geliefert. Bitte auch an das nötige Werkzeug denken, z. B. einen Polradabzieher.
Wie wechselt man eine Kurbelwelle?
Die Kurbelwelle ist eine der Hauptkomponenten des Motors und für den reibungslosen Betrieb von Motorrad, Roller und Mofa zuständig, egal ob mit Zweitakt- oder Viertaktmotor. Die Langlebigkeit des Motors hängt nicht nur vom einwandfreien Zustand der Kurbelwelle ab, sondern auch davon, dass sie richtig montiert ist.
Für eine fachgerechte Montage der Kurbelwelle empfehlen wir unser Tutorial: Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.
Wie kann ich feststellen, ob meine Kurbelwelle defekt ist?
Eine kaputte Kurbelwelle verursacht metallische Geräusche, ungewöhnliche Vibrationen, undichte Wellendichtringe und verringert die Leistung des Zweirads drastisch. In jedem Fall muss das Fahrzeug sofort angehalten werden, damit der Schaden nicht noch größer wird.
Bitte beachtet, dass bei jedem Wechsel und Wartung der Kurbelwelle neue Kurbelwellenlager eingebaut werden müssen.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
| Crankshaft Stage6 HPC stroke 55mm / conrod 105mm Piaggio / Gilera 125 - 180 2-stroke | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | S6-8014102 |
| EAN | 4051272016141 |
| Gewicht | 2,67 kg |
| Series | HPC |
| Brand | Stage6 |
| Product type | Crankshaft |
| Tuning level | High-end |
| Piston pin | 16 mm |
| Needle bearing | 16x20x20mm |
| Stroke | 55 mm |
| Conrod length | 105 mm |
