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Bidalot
Artikel-Nr.: BID12100916

Crankshaft Bidalot Racing Factory stroke=48mm / conrod=95mm Yamaha Aerox / MBK Nitro

Auslaufartikel

Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt, daher können wir es euch leider nicht mehr anbieten.

Wir möchten euch jedoch gerne dabei unterstützen, eine Alternative zu finden. Bitte werft einen Blick auf weitere Produkte in derselben Kategorie oder kontaktiert uns, damit wir euch bei der Auswahl behilflich sein können.

Beschreibung

Bidalot Crankshaft "Racing Factory " MBK Nitro / Aerox, racing crankshaft with 48mm stroke and 95mm connecting rod for Bidalot 94cc Factory cylinders.

A 5mm spacer (crankcase spacer) and 2 special Bidalot bearings (25x47x12mm) are included.

Details:

  • this crankshaft has a smooth variator-side spline (d=16mm)
  • the crankshaft webs have a larger diameter and are also a little thicker; this means that you'll have to mill your crankcase a little to make room for them. Detailed instructions are included in the manual
  • the journals have a special 25mm diameter, meaning you'll need the matching 25mm main bearings by Bidalot (25x47x12mm)
Fragen zum Produkt
 
 
Warnungen und Hinweise

Bidalot Racing Factory

Bidalot ist seit mehreren Jahrzehnten für 50ccm Tuning und Racing Komponenten bekannt. Die Racing Factory Reihe (RF WR) beinhaltet die High-End Produkte von Bidalot und ist die bislang leistungsstärkste Serie der Marke.

Die Serie ist für verschiedenen Hubraumklassen erhältlich. Die Racing Factory Produkte gehen bis ans absolute Leistungslimit in allen Kategorien.

Racing Factory sortiment

Ihr könnt euer Zweirad komplett mit Bidalot Racing Factory Teilen ausstatten und euch so einen High-End Racer bauen. Hier ein Auszug aus dem Racing Factory Katalog:

  • Zylinder Bidalot RF WR 50cc bis 96cc
  • Kurbelwelle Bidalot RF
  • Innenrotorzündung Bidalot RF
  • Kupplung Bidalot RF
  • Auspuff Bidalot RF
  • Getriebe Bidalot RF
  • Ersatzteile Bidalot RF (Dichtungen, Kolben, Kupplungsscheiben...)

Ihr braucht natürlich schon ein bisschen Know-how, um die Racing Teile korrekt einzubauen und aufeinander abzustimmen.

Um das volle Potential aus eurem Motor herauszuholen, empfehlen wir, einen hochwertigen Vergaser mit dem richtigen Durchmesser für den gewählten Hubraum zu kaufen.
Denkt außerdem daran, das Fahrwerk an die gesteigerte Motorleistung anzupassen, z. B. mit verbesserten Bremsen und Federung.

Wie wechselt man eine Kurbelwelle?

Die Kurbelwelle ist eine der Hauptkomponenten des Motors und für den reibungslosen Betrieb von Motorrad, Roller und Mofa zuständig, egal ob mit Zweitakt- oder Viertaktmotor. Die Langlebigkeit des Motors hängt nicht nur vom einwandfreien Zustand der Kurbelwelle ab, sondern auch davon, dass sie richtig montiert ist.

Für eine fachgerechte Montage der Kurbelwelle empfehlen wir unser Tutorial: Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.

Wie kann ich feststellen, ob meine Kurbelwelle defekt ist?

Eine kaputte Kurbelwelle verursacht metallische Geräusche, ungewöhnliche Vibrationen, undichte Wellendichtringe und verringert die Leistung des Zweirads drastisch. In jedem Fall muss das Fahrzeug sofort angehalten werden, damit der Schaden nicht noch größer wird.

Bitte beachtet, dass bei jedem Wechsel und Wartung der Kurbelwelle neue Kurbelwellenlager eingebaut werden müssen.

Tuning Level: High End

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.

Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.

    Technische Details
    Crankshaft Bidalot Racing Factory stroke=48mm / conrod=95mm Yamaha Aerox / MBK Nitro
    Artikel-Nr.BID12100916
    Gewicht1,80 kg
    SeriesRacing Factory
    BrandBidalot
    Product typeCrankshaft
    Tuning levelHigh-end
    Piston pin12 mm, 13 mm
    Stroke48 mm
    Conrod length95 mm
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