Clutch Springs Naraku +1500 rpm GY6 / Kymco / Honda
Beschreibung
Clutch springs Naraku +1500 rpm for GY6, Kymco, Honda, Malaguti, Keeway. Clutch spring set for original clutches and Naraku sport clutch.
Unlike other manufacturers, Naraku specifies the change in clutch engagement speed in rpm. In this case, the change in clutch engagement speed is +1500 rpm.
By increasing the clutch-in speed, more power and performance is directly available to the engine during start-up.
Also available with +2000 rpm.
Kupplungsfedern
Egal, welche Art von Kupplung in eurem Zweirad verbaut ist (Mehrscheiben Ölbad Kupplung im Ölbad, Fliehkraftkupplung ...), immer werden beim Kuppeln auch Federn gebraucht. Diese Federn sehen zwar nicht alle gleich aus, aber sie haben mehr oder weniger die gleiche Funktion, nämlich den Kraftschluss der Kupplung herzustellen bzw. ein- / auszukuppeln.
Bei einer Mehrscheibenkupplung wie sie in Schaltmopeds, Motocross Maschinen und Motorrädern zu finden sind, ermüden und schrumpfen die Federn im Laufe der Zeit, und wenn sie letztendlich zu klein sind, rutscht die Kupplung durch.
Bei Motocross Bikes sieht man auch immer häufiger Membranfedern (Typ KTM). In diesem Fall ist die Feder eine Art große, gewölbte Scheibe. Sie muss ausgetauscht werden, wenn sie zu flach wird, was ebenfalls zum Kupplungsrutschen führt.
Es gibt auch Trockenkupplungen (Typ Ducati), die man manchmal auf getunten 50ccm Motorrädern findet. Die Federn sind ähnlich wie bei den Ölbadkupplungen.
Bei einem Roller mit Fliehkraftkupplung werden verlieren die Federn nach und nach ihre Spannung, was das Einkuppeln immer schwammiger macht.
Clutch Springs Naraku +1500 rpm GY6 / Kymco / Honda | |
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Artikel-Nr. | NK900.77 |
Gewicht | 0,02 kg |
Brand | Naraku |
Product type | Clutch springs |
Spring rate | Soft |