Beschreibung
Motorcycle chain 428 Stage6
Reinforced chain with 428 pitch from Stage6 for 50cc motorcycles / supermotos and all other vehicles that require a 428 pitch drive chain.
The chain has an extremely durable coating with an anodized finish. High-quality materials and a modern design ensure reliable power transmission over many kilometers.
Why a 428 chain?
Switching from 420 to 428 offers clear advantages, especially for tuned engines. 428 chains are wider and significantly more resilient, which means they transmit higher forces safely to the rear wheel and reduce the risk of chain breakage.
Caution: The 428 pitch is only original on certain 50cc motorcycle models. When changing from 420 to 428, the sprocket and chain wheel must also be adapted to 428.
Chain care Stage6
For maximum service life, we recommend cleaning and lubricating the chain every 500 km. We naturally stock the appropriate chain care products. If you don't like the colour of this chain, you can find a large selection of colored 428 chains on our website.
Details chain 428 Stage6:
- Reinforced motorcycle chain
- Number of links: 140
- Chain pitch: 428
- Colour: White
Motorradkette
Die Übertragung der Motorleistung auf das Hinterrad erfolgt über die Kette, die das Ausgangsritzel des Getriebes mit dem hinteren Zahnrad verbindet. Diese Kette besteht aus miteinander verbundenen Metallgliedern, die mit einem Kettenschloss verbunden werden. Die Spannung der Kette wird durch Kettenspanner reguliert und aufrechterhalten.
Die Wahl der richtigen kette
Die Wahl der richtigen Antriebskette ist entscheidend für die Kraftübertragung. Berücksichtigt werden hierbei die Anzahl der Kettenglieder und die Kettenteilung bzw. Kettentyp: 415, 420, 428, 520 ...etc.
kettepflege
Die regelmäßige Pflege der Kette ist wichtig, um ihre Lebensdauer zu verlängern und ihre Leistung aufrechtzuerhalten. Es wird empfohlen, die Kette häufig zu reinigen und zu schmieren, damit sie ihre volle Leistungsfähigkeit beibehält. Die Häufigkeit der Wartung hängt vom Motorradtyp ab und natürlich auch davon, wie oft ihr fahrt, aber es wird empfohlen, die Kette bei einem Geländemotorrad nach zwei Einsätzen und bei einem Straßenmotorrad alle 1000 km zu schmieren.
