Beschreibung
Stage6 carburetor Dellorto PHVA 17,5
Dell'Orto carburetor from Stage6 for 50cc scooters, motorcycles and mopeds.
Whenever you increase performance, the original carburetor should be replaced with a larger one in order to optimally support the new setup and achieve better acceleration and higher top speed.
PHVA carburetor
50cc scooter with Minarelli engine
This carburetor is specifically designed for Minarelli engines, as the water (carburetor preheating) and oil connections are located on the left side.
Universal carburetor 17.5
The PHVA is the most popular carburetor for entry-level tuning. It fits many models and vehicle types such as mopeds (requires the use of a rubber flange) or 50cc supermotos. If your bike does not have an automatic choke, you can supplement the 17.5 carburetor with a PHVA cable choke adapter or opt for a manual lever choke.
Note: The throttle cable elbow is equipped with an external thread and can only be used with cables that have a crimped adjusting nut on the carburetor side.
Adjusting the 17.5 STage6 carburetor
The main jet is size 80 and the pilot jet is size 38. Normally, there is no need to change these as the carburetor runs very smoothly ex works. You can, of course, order additional carburetor jets (6mm) in order to adjust the carburetor setting optimally to the setup.
Note: To check whether the carburetor is set correctly, you should check the spark plug to prevent damage to the engine. The best way to do this is to watch our tutorial .
Technical data Stage6 carburetor 17.5 PHVA:
- 17.5 mm PHVA TS carburetor from Dellorto
- Flexible mounting with rubber boot
- Main jet: 80 (6 mm thread)
- Idle jet: 38
- Choke jet: 45
- Needle A20
- Emulsion tube 211GA
- Slide valve: 40
- Carburetor diameter: 17.5 mm
- Connection intake manifold: 24 mm
- Connection air filter: 35 mm
- Intended for cable choke (manual)
- With oil port
- With vacuum port
- With preheating
- Carburetor elbow: 90° with thread
- Reference Dellorto 01389
Vergaser für Roller, Motorrad und Mofa
Der reibungslose Betrieb und die optimale Leistungsausbeute eures Rollers, Motorrads oder Mopeds hängt unter anderem vom Vergaser ab, dessen Job es ist, die richtige Mischung aus Luft und Benzin zu erzeugen.
Vergaser funktionsweise
Wenn der Fahrer den Gasgriff betätigt, bewegt sich der Vergaserschieber nach oben und erhöht so den Luftstrom, der durch den Luftfilter angesaugt wird. Der Vergaser mischt diese Luft dann mit Benzin, wodurch ein brennbares Gemisch entsteht. Dieses Gemisch wird durch den Ansaugstutzen und den Membranblock in den Zylinder geleitet.
Der Vergaser ist mit Düsen ausgestattet, um das Verhältnis von Benzin und Luft einzustellen und so für ein optimales Luft-Benzin-Verhältnis zu sorgen. Es ist wichtig, dass ihr die Vergasereinstellungen an das Setup eures Motors anpasst.
Vergaser Einstellen
Die richtige Einstellung des Vergasers ist entscheidend für den optimalen Betrieb und die Haltbarkeit des Motors. Je nachdem, welche Art von Luftfilter, Zylinder und Auspuff ihr verbaut habt, müsst ihr Haupt- und Nebendüsen nachjustieren. Um das korrekte Funktionieren des Vergaser zu überprüfen, könnt ihr euch an der Farbe der Zündkerze orientieren (Kerzengesicht):
- Weiße Zündkerze = zu mager
- Schwarze Zündkerze = zu fett
- Braune Zündkerze = optimale Einstellung
| Carburetor Stage6 PHVA 17.5mm e-choke | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | S6-31PHVA-17.5 |
| EAN | 4051272032547 |
| Gewicht | 0,40 kg |
| Brand | Stage6 |
| Product type | Carburetor |
| Carburator type | PHVA |
| Diameter carburetor | 17,5mm |
| Air filter connection | 35mm |
| Manifold connection | 24mm |
| Choke | Manual or Electric |
| Ports | With vacuum port, With oil port |
Das abstimmen ist auch recht einfach.