Beschreibung
Polini CP Carburetor 17.5
Polini CP 17.5mm carburetor prepared for cable choke, oil, and vacuum connections. Main jet 80, pilot jet 38.
Polini CP Carburetor Features
The Polini CP carburetors are technically advanced carburetors made by the Italian scooter‑tuning specialist Polini.
With these carburetors, Polini aims to achieve the ideal balance between weight and performance. The result is a powerful yet very compact carburetor that fits easily and can be serviced or tuned without much effort thanks to its easy access. It is made entirely of aluminum and is 40% lighter than comparable carburetors from other brands.
The intake layout has been redesigned and is now round instead of oval. The intake path is very short, which leads to faster airflow.
Overall, the entire carburetor has been optimized — increased durability, reduced fuel consumption, easier tuning, and improved overall performance.
Installation is very easy. Polini follows Dell'Orto specifications, so no modifications are required on your scooter.
Note: you will need PWK main jets and special Polini CP pilot jets.
Polini CP Carburetor Features:
- Weight savings of about 40% compared to a carburetor in the same class
- Compact design
- No oversized intake manifold required
- Spare parts identical across all sizes
- Compatible with all airboxes thanks to various adapters
Technical Details CP 19 Carburetor:
- Intake manifold connection diameter: 28.5 mm
- Air filter connection diameter: 46 mm
- Diameter: 19 mm
- Needle: 12/22
- Atomizer: 2.7 mm
- Slide: 24/30
- Float: 5 g
- Main jet: 106
- Pilot jet: 38
- Manual lever choke
- Mounting: Rubber flange
- Version: Evolution
- Without oil pump connection / vacuum connection
Vergaser für Roller, Motorrad und Mofa
Der reibungslose Betrieb und die optimale Leistungsausbeute eures Rollers, Motorrads oder Mopeds hängt unter anderem vom Vergaser ab, dessen Job es ist, die richtige Mischung aus Luft und Benzin zu erzeugen.
Vergaser funktionsweise
Wenn der Fahrer den Gasgriff betätigt, bewegt sich der Vergaserschieber nach oben und erhöht so den Luftstrom, der durch den Luftfilter angesaugt wird. Der Vergaser mischt diese Luft dann mit Benzin, wodurch ein brennbares Gemisch entsteht. Dieses Gemisch wird durch den Ansaugstutzen und den Membranblock in den Zylinder geleitet.
Der Vergaser ist mit Düsen ausgestattet, um das Verhältnis von Benzin und Luft einzustellen und so für ein optimales Luft-Benzin-Verhältnis zu sorgen. Es ist wichtig, dass ihr die Vergasereinstellungen an das Setup eures Motors anpasst.
Vergaser Einstellen
Die richtige Einstellung des Vergasers ist entscheidend für den optimalen Betrieb und die Haltbarkeit des Motors. Je nachdem, welche Art von Luftfilter, Zylinder und Auspuff ihr verbaut habt, müsst ihr Haupt- und Nebendüsen nachjustieren. Um das korrekte Funktionieren des Vergaser zu überprüfen, könnt ihr euch an der Farbe der Zündkerze orientieren (Kerzengesicht):
- Weiße Zündkerze = zu mager
- Schwarze Zündkerze = zu fett
- Braune Zündkerze = optimale Einstellung
| Carburetor Polini CP Evolution 19mm | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | P201.1903 |
| EAN | 8054705051753 |
| Gewicht | 0,58 kg |
| Brand | Polini |
| Product type | Carburetor |
| Carburator type | Polini CP |
| Diameter carburetor | 19mm |
| Air filter connection | 60mm |
| Manifold connection | 28,5mm |
| Choke | Lever Choke |
| Ports | Without vacuum port, Without oil port |