Beschreibung
Polini CP Carburetor 17.5
Polini CP 17.5mm carburetor prepared for cable choke, oil, and vacuum connections. Main jet 80, pilot jet 38.
Polini CP Carburetor Features
The Polini CP carburetors are technically advanced carburetors from the Italian scooter tuning experts at Polini.
Polini designed these carburetors to find the perfect balance between weight and performance. The result is a powerful yet very compact carburetor that fits easily and can be maintained or tuned without great effort due to easy access. It is made entirely of aluminum and is 40% lighter than comparable carburetors from other brands.
The intake layout has been modified and is now round instead of oval. The intake path is very short, which leads to accelerated airflow.
Overall, the entire carburetor has been optimized for increased durability, reduced fuel consumption, simplified tuning, and improved overall performance.
Installation is very easy as Polini follows Dell'Orto specifications, so no modifications to the scooter are necessary.
Note: you will need PWK main jets and special Polini CP pilot jets.
Key Features of Polini CP Carburetors:
- Weight savings of around 40% compared to a carburetor in the same class
- Compact size
- No oversized intake manifold required
- Spare parts are identical across all sizes
- Adaptable to all airboxes thanks to various adapters
CP Carburetor Technical Details:
- Intake manifold connection: 25.5 mm
- Air filter connection: 46 mm
- Diameter: 17.5 mm
- Cable choke
- Mounting: Rubber flange
- With oil connection / vacuum connection
- Main jet: 80
- Pilot jet: 38
- Throttle slide: 24x30°
- Needle: 14x22
- Atomizer: 2.6
- Float: 4 g
- Polini reference: 201.1702
Vergaser für Roller, Motorrad und Mofa
Der reibungslose Betrieb und die optimale Leistungsausbeute eures Rollers, Motorrads oder Mopeds hängt unter anderem vom Vergaser ab, dessen Job es ist, die richtige Mischung aus Luft und Benzin zu erzeugen.
Vergaser funktionsweise
Wenn der Fahrer den Gasgriff betätigt, bewegt sich der Vergaserschieber nach oben und erhöht so den Luftstrom, der durch den Luftfilter angesaugt wird. Der Vergaser mischt diese Luft dann mit Benzin, wodurch ein brennbares Gemisch entsteht. Dieses Gemisch wird durch den Ansaugstutzen und den Membranblock in den Zylinder geleitet.
Der Vergaser ist mit Düsen ausgestattet, um das Verhältnis von Benzin und Luft einzustellen und so für ein optimales Luft-Benzin-Verhältnis zu sorgen. Es ist wichtig, dass ihr die Vergasereinstellungen an das Setup eures Motors anpasst.
Vergaser Einstellen
Die richtige Einstellung des Vergasers ist entscheidend für den optimalen Betrieb und die Haltbarkeit des Motors. Je nachdem, welche Art von Luftfilter, Zylinder und Auspuff ihr verbaut habt, müsst ihr Haupt- und Nebendüsen nachjustieren. Um das korrekte Funktionieren des Vergaser zu überprüfen, könnt ihr euch an der Farbe der Zündkerze orientieren (Kerzengesicht):
- Weiße Zündkerze = zu mager
- Schwarze Zündkerze = zu fett
- Braune Zündkerze = optimale Einstellung
| Carburetor Polini CP 17.5mm cable choke | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | P201.1702 |
| EAN | 8054705051685 |
| Gewicht | 0,43 kg |
| Brand | Polini |
| Product type | Carburetor |
| Carburator type | Polini CP |
| Carburetor make | PWK |
| Diameter carburetor | 17,5mm |
| Air filter connection | 46mm |
| Manifold connection | 25,5mm |
| Choke | Cable Choke |
| Ports | With vacuum port, With oil port |