Brake Shoes Polini For Race 105X20mm Piaggio Ciao

Polini For Race

Die For Race Serie von Polini umfasst Auspuffanlagen, aber auch Kurbelwellen und Kupplungen für Roller, 50cc Schaltmopeds und Vespas. Der Name klingt zwar nach ultrahochwertigen und leistungsstarke Racing Teilen, das stimmt aber nicht ganz. 

Die Auspuffanlagen sind nicht zugelassen und theoretisch nur für den Einsatz auf der Rennstrecke bestimmt, aufgrund ihrer Leistung, die vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich liegt, eignen sie sich jedoch eher für Sport Setups, die aufgrund ihres ausgeglichenen Verhältnisses von Leistung und Zuverlässigkeit für den täglichen Gebrauch geschätzt werden.
Auch die Kurbelwellen eignen sich für Sportzylinder, ebenso wie die wenigen For Race Kupplungen.

Polini-Fans, die maximale Leistung für die Rennstrecke suchen, sollten sich daher eher für die Evolution oder sogar die P.R.E. Serie entscheiden.

Bremsbacken für Roller, Mofa und KLassik Motorrad

Die Bremsschuhe von Mopeds, Rollers und Vintage Motorrädern sind am Fahrgestell oder am Motor befestigt. Durch Betätigen des Bremshebels oder Bremspedals werden die Bremsbacken gegen die Bremstrommel gedrückt, dadurch entsteht genügend Reibung, umd das Fahrzeug zu verlangsamen und letztlich zum Stillstand zu bringen.

Bremsbacken Typen

Bremsbacken Beläge werden aus Verbundstoffen wie Keramik, Sintermetall oder organischen Materialien (Kohlefaser, Kevlar) hergestellt. Jedes Material bietet Vor- und Nachteile in Bezug auf Leistung, Haltbarkeit und Bremsverhalten.

Abnutzung der Bremsbeläge

Der Reibbelag der Bremsbacken nutzen sich im Laufe der Zeit auf natürliche Weise ab. Ihre Lebensdauer hängt von Faktoren wie Fahrstil, Straßenverhältnissen und Art der verwendeten Bremsbeläge ab. Es ist sehr wichtig, die Bremsbacken regelmäßig auf Verschleiß zu überprüfen und sie bei Bedarf auszutauschen.

Bremsbacken wechseln

Für den Austausch der Bremsbacken müsst ihr in der Regel das Rad abmontieren müssen, um an die Trommelbremse mit den Bremsbacken zu gelangen. Der eigentliche Austausch ist recht einfach. Immer daran denken, die Bremstrommel gründlich mit einem Bremsenreiniger zu säubern, bevor ihr das Rad wieder aufmontiert.