Beschreibung
Der 94cc Big Evolution von Polini, mit 52mm Bohrung, für 44mm Hub ist der hubraum- und leistungsstärkste Zylinder von Polini. Das Kit besteht aus:
- Aluminium Zylinder "Big Evo", 52mm Bohrung, für Kurbelwelle mit 44mm Hub und 85mm Pleuel, mit 6 Überströmern und geteiltem Auslass
- 1-Ring Kolben, 52mm, 13mm Kolbenbolzen (für Kolbenbolzenlager 13 x 17 x 17,7mm)
- hochverdichteter Zylinderkopf, einteilig
- Dichtsatz
- Zylinderstehbolzen Set
Leistungsmäßig überzeugt die 94ccm Version auf der ganzen Linie. In Verbindung mit 44-mm-Langhubwelle und 85-mm-Pleuel ist eine Leistung von weit über 20 PS möglich - 23 bis 25 PS sind durchaus machbar, natürlich nur mit dem passenden Setup.
Der Flansch ist etwas anders als die vom Originalzylinder; ihr müsst den passenden Big Evo Auspuff von Polini benutzen. Eine Kurbelwelle mit 85mm Pleuel und 44mm Hub ist notwendig. Und ihr müsst das Gehäuse ein wenig anpassen / ausspindeln, bei dieser Größe geht sonst nichts.
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Ersatzteile
- MotoForce
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Kolben Polini EVO "C" 52mm, 13mm, Minarelli/Piaggio132,00 €Derzeit nicht auf Lager - Polini
Kolben Polini EVO "D" 52mm, 13mm, Minarelli/Piaggio132,00 €Derzeit nicht auf Lager - Polini
Kolbenring Polini EVO 2010, D.52x1 chrome37,50 €Auf Lager - Polini
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