Beschreibung
Das Lüfterrad sitzt auf der Kurbelwelle vor dem Variator. Größere Lüfterschaufeln sorgen für bessere Kühlung der Variomatik. Die Steigung der Scheibe ist auf die Variomatik von MALOSSI abgestimmt, kann aber auch auf dem originalen Variator als Ersatzteil gefahren werden. Sehr stabile Ausführung, Lieferung inklusive Stern.
Prüfen, ob der Abstand zwischen der Kronenscheibe und dem Kickstarterritzel am Variodeckel stimmt, gegebenfalls die Unterlegscheibe zwischen der Variatorbuchse und dem Lüfterrad weglassen !!
Prüfen, ob der Abstand zwischen der Kronenscheibe und dem Kickstarterritzel am Variodeckel stimmt, gegebenfalls die Unterlegscheibe zwischen der Variatorbuchse und dem Lüfterrad weglassen !!
Fragen zum Produkt
Warnungen und Hinweise
Riemenscheibe
Riemenscheibe sind integraler Bestandteil der Variomatik bei Rollern und Mofas mit Variomatik-Getriebe.
Die stufenlos schaltende Variomatik besteht aus festen und beweglichen Riemenscheiben, zwischen denen sich der Keilriemen in Abhängigkeit der Motordrehzahl hebt und senkt, wodurch sich die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ändert.
Wann sollte man eine Riemenscheibe wechseln?
Es gibt zwei Gründe, warum Vario Riemenscheiben ausgetauscht werden sollten:
- Verschleiß. Obwohl Riemenscheiben relativ langlebig sind, kann das ständige Gleiten des Keilriemens die Oberfläche verformen.
- Tuning. Unterschiedliche Winkel und Durchmesser einer Riemenscheibe können das Fahrverhalten von Roller oder Mofa verbessern.
Hinweis: Perfekt funktionieren kann eine Variomatik nur, wenn Variator Riemenscheiben und Wandler zueinander passen. Steigungen und Durchmesser der einzelnen Elemente müssen aufeinander abgestimmt sein, damit der Keilriemen gleichmäßig gleiten kann.
Technische Details
| Lüfterrad Variomatik Malossi, CPI (Stumpf 16mm), Derbi Predator, Atlantis, Paddock, Hunter | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | M617151 |
| Gewicht | 0,14 kg |
| Marke | Malossi |
| Produkttyp | Riemenscheibe |
ATU
Adly (Her Chee)
Baotian
Benzhou
CPI
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Diamo
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Generic
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