Beschreibung
Higher or lower gear ratio might be the deciding factor in how your scooter will perform. A higher ratio (shorter transmission) will make the engine reach maximum horsepower more quickly, meaning acceleration will be improved, sacrificing a bit of top speed. A lower gear ratio (longer transmission) has the opposite effect - higher top speed and slower acceleration.
This is the Polini Primary Transmission 15/38 (gear ratio = 2.53) Vespa ET2 98 / LX / LXV / S 50cc with straight teeth for reducing friction and heat.
15/38 -> gear ratio: 2.53 = +22.9%
RoLler Getriebe
Das Getriebe von Rollern und einigen Mofas befindet sich in einem Gehäuse hinter Kupplung und Wandler und hat die Aufgabe, die Drehzahl zu reduzieren und letztendlich die Radachse anzutreiben.
Das Getriebe eines Motorrollers hat einen direkten Einfluss auf die Höchstgeschwindigkeit. Wenn der Motor genügend Leistung und Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen entwickelt, kann man eine längere Übersetzung wählen, um eine höhere Endgeschwindigkeit zu erreichen, ohne dass Einbussen bei der Beschleunigung spürbar sind.
Bitte beachten: wenn ihr keine Presse habt, lieber ein vormontiertes Getriebe wählen!
| Primary Transmission Polini 15/38 (gear ratio = 2.53 / +22.9%) Vespa ET2 98 / LX 50cc | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | P202.1405 |
| EAN | 8054705052880 |
| Gewicht | 0,43 kg |
| Brand | Polini |
| Product type | Transmission |
| Type | Primary |
| Assembly | Press-fitting |
| Gear ratio | 15/38 (2,53) |