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Polini
Artikel-Nr.: P140.0211

Cylinder Polini Evolution 130cc (d=57mm) Vespa 125cc Primavera ET3

400,00 €

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Beschreibung

Polini is one of the big names in 50cc scooter tuning, and is also one of the leading manufacturers of tuning parts for Vespa, modern and vintage. Cylinders, intake manifolds, exhausts, air filters, carburetors, crankshafts and more - everything you need to boost the performance of your Classic Vespa.

Polini Cylinder Kit Evolution 130cc (d=57mm) Vespa 125cc Primavera ET3, HQ racing cylinder by Polini.

This extremely powerful Evolution cylinder with optimized intake, mounted directly to the carburetor. Performance is convincing in every way - powerful, efficient, reliable, stable.

This cylinder kit is compatible with all 125cc Vespa models; it can be combined wit original crankshaft (or one with identical specifications). 57mm diameter and 51mm stroke will add up to a total displacement of 130cc.

Port timings are designed for racing, with 6 Nikasil-plated transfer ports. Exhaust port and cylinder head design improve the quality and quantity of air flow leading to optimum performance. Extra cooling fins provide appropriate cooling for a powerful engine like this. The single-ring piston has a low-friction coating.

The cylinder kit comes with cylinder + cylinder head and piston. For optimum internal cooling, we recommend using it with a 24mm, 26mm or 28mm carb; a special exhaust is also recommended if you want to exploit the full potential of this fantastic cylinder (Polini P200.0291).

  • cylinder, cylinder head, piston, gaskets
  • Nikasil-plated aluminium cylinder + high-compression head
  • 130cc displacement
  • long thread spark plug
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Warnungen und Hinweise

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: Sport

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

Alu zylinder

Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

Alu zylinder Einfahren

Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

Technische Details
Cylinder Polini Evolution 130cc (d=57mm) Vespa 125cc Primavera ET3
Artikel-Nr.P140.0211
EAN8054705011788
Gewicht2,76 kg
SeriesEvolution
BrandPolini
Product typeCylinder kit
Tuning levelSport
Displacement132cc
HomologationNo
Piston pin15 mm
Cylinder materialAluminium
Bore57 mm
Stroke52,8 mm
Conrod lengthStandard
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