Piston Ring Malossi MHR 50cc d=40mm

Malossi MHR

Die MHR Serie von Malossi gibt es in der Regel in 3 Kategorien, die für die gängigsten Modelle erhältlich sind:

• MHR Replica
• MHR Racing
• MHR Team

Die 3 Modellreihen unterscheiden sich in Leistung und Wettbewerbsfähigkeit. Die MHR Team Serie beinhaltet die Spitzenmodelle mit top Leistung für den racing sektor. Die MHR Racing liegt in der Mitte, und die MHR Replica übernimt die grundsätzlichen Merkmale der höheren Versionen, wobei der Schwerpunkt hier eher auf Zuverlässigkeit für den täglichen Gebrauch als auf maximale Leistung für die Rennstrecke liegt.

Aufgabe des Kolbenrings

Kolbenringe sind Dchtelemente. Sie werden in die Nuten des Kolbens eingesetzt, um die Abdichtung zwischen Kolben und Zylinderwand zu gewährleisten. Die Kolbenringe variieren in Größe und Form und können je nach Art des Zylinders verchromt oder aus Gusseisen sein.

Kolbenring 2-Takt kolben

Der obere Ring (oft verchromt) ist feuerfest und dichtet den Brennraum ab. Der untere Ring sorgt für die Schmierung der Zylinderlaufbuchse. 1-Ring Kolben erfüllen beide Funktionen, was allerdings zu einer verkürzten Lebensdauer führt.

Kolbenring 4-takt kolben

Der obere Ring hat auch hier die Funktion, den Brennraum abzudichten, während der mittlere Ring überschüssiges Öl auffängt und zur Kompression des Motors beiträgt. Der untere Ring, der sogenannte Ölabstreifring, verhindert das Eindringen von Motoröl in den Brennraum.

Kolbenringe spielen eine entscheidende Rolle für die ordnungsgemäße Funktion und die Lebensdauer des Zylinders, egal ob bei Motorrad, Roller oder Mofa.

Tuning Level: Racing

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.

Tuning Level: High End

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.

Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.