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Piston Malossi MHR Team 70cc d=47.6mm / piston pin=12mm (B) Yamaha Aerox / Piaggio NRG
Malossi
Artikel-Nr.: M348654.B0

Piston Malossi MHR Team 70cc d=47.6mm / piston pin=12mm (B) Yamaha Aerox / Piaggio NRG

73,50 €

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Beschreibung

Piston Malossi MHR Team 70cc 47.6mm 12mm B MBK Nitro / Piaggio NRG.

Malossi, manufacturer of high quality tuning parts for scooters, mopeds & Co, is an integral part of the 50cc scooter scene and racing. Constant innovations and consistent first-class quality have made Malossi a must-have for tuning fans.

The piston with piston ring(s), piston pin and locking clips is the moving heart of the cylinder. Due to the constant up and down movement, the piston is subject to wear. At some point, the tolerances are no longer correct, the piston ring no longer seals perfectly and the performance decreases, i.e. the piston must be replaced.

Technical details:

  • Tuning level: Racing, High-end
  • Material: Aluminum
  • Displacement: 70cc
  • Bore: 47,6 mm
  • Stroke: Original
  • Piston pin: 12 mm
  • Connecting rod: Original
  • Homologation: ECE homologation
Fragen zum Produkt
 
 
Warnungen und Hinweise

Wann Muss der Kolben ausgetauscht werden?

Um herauszufinden, wann der Kolben eures Motorrads, Rollers oder Mofas ausgetauscht werden muss, seht ihr am besten im Benutzerhandbuch eures Zweirads nach. Ihr könnt auch ein Auge auf bestimmte Symptome wie Kompressionsverlust, Leistungsverlust oder Ölverbrauch (nur bei einem Viertaktkolben) halten.

Lebensdauer des Kolbens verlängern

Um die Lebensdauer des Kolbens zu verlängern und den Verschleiß des Zylinders zu verringern, wird empfohlen, die Kolbenringe abwechselnd zu ersetzen. Diese Methode maximiert die Lebensdauer des Kolbens und verbessert die Leistung des Motors.

Es ist wichtig, dass ihr Zylinderdichtungen und die Kolbensicherungsringe bei jeder Demontage austauscht. Solltet ihr das nicht tun, kann das zu Öllecks und Motorschäden führen.

Tuning Level: Racing

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.

Tuning Level: High End

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.

Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.

    Alu zylinder

    Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

    Alu zylinder Einfahren

    Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

    Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

    Technische Details
    Piston Malossi MHR Team 70cc d=47.6mm / piston pin=12mm (B) Yamaha Aerox / Piaggio NRG
    Artikel-Nr.M348654.B0
    Gewicht0,20 kg
    SeriesMHR TEAM
    BrandMalossi
    Product typePiston
    Tuning levelRacing, High-end
    Displacement70cc
    HomologationYes
    Piston pin12 mm
    Cylinder materialAluminium
    Bore47,6 mm
    StrokeOriginal
    Conrod lengthStandard
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    Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
    Aprilia
    Benelli
    Beta
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    Derbi
    Gilera
    Italjet
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