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Stage6 R/T
Artikel-Nr.: S6-3314040/VT

Stage6 R/T Intake Manifold Viton for R/T intake system Minarelli / Piaggio

Auslaufartikel

Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt, daher können wir es euch leider nicht mehr anbieten.

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Beschreibung

Stage6 R/T Intake Manifold Viton for R/T intake system Minarelli / Piaggio, for Stage6 R/T intake kit with spacer. The manifold is made from top quality hydrocarbon-resistant rubber / Viton.

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Warnungen und Hinweise

Ansaugstutzen bei Roller, Motorrad, Moped und Mofa

Der Ansaugstutzen spielt eine wesentliche Bestandteil des Einlasssystems, er leitet das Benzin-Luft-Gemisch zum Zylinder. Hier die wichtigsten Arten von Ansaugstutzen:

Ansaugstutzen mit Gummiflansch

Ansaugsutzen mit flexiblem Ansaugummi sind ist die gängigste Variante. Es werden flexible Materialien wie Gummi oder Silikon verwendet, wodurch die Vibrationen des Motors absorbiert werden. Diese Flexibilität verringert das Risiko von Rissen oder Lecks. Außerdem lässt sich das Ansaugrohr durch die flexible Montage leicht an verschiedene Motor-Setups anpassen.

Ansaugstutzen mit Steckflansch

Diese starr montierten Ansaugstutzen werden eher bei Vintage Rollern, Klassik Motorrädern oder Mofas verwendet. Die Ansaugflansch besteht meist aus Metall, was eine größere Stabilität und Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen gewährleistet. Die starre Steckflansch-Montage gewährleistet auch eine präzisere Ausrichtung des Ansaugstutzens mit dem Vergaser.

Drehbarer Ansaugstutzen

Drehbare Ansaugstutzen werden häufig bei 50ccm Motorrädern / Schaltmoped verwendet. Sie bieten größere Flexibilität bei der Montage, so dass die Ausrichtung des Vergasers an die jeweiligen Bedürfnisse angepasst werden kann.

Hinweis: Der Durchmesser des  Ansaugstutzens muss zur Ansaugstutzen Anschlussweite des Vergasers passen!

Technische Details
Stage6 R/T Intake Manifold Viton for R/T intake system Minarelli / Piaggio
Artikel-Nr.S6-3314040/VT
Gewicht0,13 kg
SeriesR/T
BrandStage6 R/T
Product typeIntake manifold
Diameter carburetor21-24-26-28-30mm PWK/VHST
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