Stage6 Variator Maxidrive + Drive Pulley Vespa LX / Piaggio LEM 150cc

Name: Stage6 Variator Maxidrive + Drive Pulley Vespa LX / Piaggio LEM 150cc
Brand: Stage6
SKU: S6-5814110
Price: 40 EUR
Availability: SoldOut

Auslaufartikel

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Beschreibung

Stage6 Variator Maxidrive + Drive Pulley Vespa LX / Piaggio LEM 150cc – tuning CVT for improving the performance of your maxi scooter.

After having established themselves as one of the leading manufacturers of 50cc tuning parts, Stage6 is now venturing out into the ever increasing market for maxi scooters: Stage6 MAXIDRIVE for Vespa LX, here as variator version with weights, pulley and spring but without and torque drive. Improved power transmission from engine to wheel, for improved acceleration and maximum performance.

The components are made of top quality materials, CNC-machined and extremely resistant and robust. Running surface, angles and roller tracks were designed for the performance performance profile and power band of 4-stroke maxi scooters. A self-lubricating variator sleeve minimizes friction and eliminates the risk of seizure / slowing down / gunking up. The weights are hard-wearing, the surfaces between variator and pulley are machined to perfection to provide smooth shifting, optimum acceleration and improved overall performance at all speeds.

The is the variator with weights, sliders, sleeve, drive pulley and torque spring, but without torque drive.

Roller weights: 13g – 20x17mm

Fragen zum Produkt

Warnungen und Hinweise

Roller Variomatik

Motorroller oder Scooter sind mit einem Stufenlosen Getriebe ausgestattet, der sog. Variomatik, auch Variator oder kurz Vario genannt.

AuFbau Roller Vario:

Vordere Riemenscheibe, beweglich. Sie enthält die Vario-Rollen und hat eine spezielle Form mit einer schrägen Oberfläche, damit sich der Keilriemen frei auf und ab bewegen kann.
Steigscheibe: Hält die Rollen an Ort und Stelle.
Variomatikhülse: Dient als Lager für den Variator, der sich axial hin- und herbewegt, d.h. öffnet und schließt.
Variorollen: Einstellgewichte, die eine entscheidende Rolle bei Funktion und Leistung spielen.

original, Sport und Oversize Varios

Original: Original Varios bzw. eine Variomatik in Erstausrüsterqualität sind mit einer Drossel versehen, um die Geschwindigkeit auf 45 km/h zu begrenzen. Es gibt Fahrer, die die Drossel entfernen, um ihren Roller zu entdrosseln und die volle Leistung ohne Einschränkungen zu genießen.
Sport: Sport-Varios sind leichter als der Original-Variator und zeichnen sich durch spezielle Steigungswinkel und eine spezielle Beschichtung aus, wodurch die Höchstgeschwindigkeit, vor allem aber die Beschleunigung erhöht wird.
Oversize: Basiert auf demselben Prinzip wie der Sport-Variator, weist aber größere Abmessungen auf. Mit einer Oversize / Overrange Vario lässt sich die Leistung des Rollers noch weiter steigern.

Ihr solltet außerdem immer den Keilriemen zusammen mit dem Variator ersetzen oder gleich ein komplettes Vario-Kit nehmen.