Beschreibung
Stage6 Tuning Kit cylinder + crankshaft Big Racing 88cc stroke 45mm Minarelli AM6. The tuning packs we have carefully assembled for you guarantee maximum performance without you having to worry about the right combination of the individual components.
The tuning kit consists of the following parts:
- 88cc cylinder d.50mm / stroke 45mm, aluminium, with 5 transfer ports and bridged exhaust
- 1-ring piston d.50mm Vertex
- aluminum cylinder head, one-piece, high compression
- gasket set (base and head gaskets)
- HPC crankshaft Stage6 w. 45mm stroke, 90mm connecting rod and 12x17x15mm small end bearing
- SKF C3 bearing polymer cage Stage6 + oil seals
- cylinder base spacer 5mm
The BigRacing cylinder from Stage6 is intended for everyday use, but can also be used for tuning projects. The port timings are relatively low, the exhaust is generously sized, which makes for easy tuning and smooth performance over the entire rpm range; it also provides a good basis for performance-enhancing tuning measures.
The crankshaft is a Stage6 HPC crankshaft, with 45 mm stroke. Thanks to the high-quality materials and extremely precise balancing, the crankshaft can withstand very high loads of up to 16,000 rpm.
The connecting rod measures 90mm, this means it is 5mm longer than the original AM6 (85mm) to increase engine power and torque.
In combination with the appropriate components (28mm carburetor, high-end / racing exhaust, reinforced clutch, ...) this kit can reach 27 hp and more.
Stage6 BigRacing Zylinder
Die Big Racing Zylinder sind extrem leistungsfähige Zylinder für Schaltmopeds. Obwohl es sich um sehr leistungsstarke High-End Zylinder handelt, bieten sie ein gutes Verhältnis von Leistung und Zuverlässigkeit für intensiven, regelmäßigen, ja sogar täglichen Gebrauch.
Die Alu-Zylinder haben einen Hubraum von 77 bis 88 ccm (mit der entsprechenden Kurbelwelle ) und wurden hauptsächlich für 50cc Schaltmopeds mit Derbi und AM6 Motor entwickelt, z. B. Rieju MRT, Beta RR oder Sherco.
In Kombination mit einem passenden Auspuff, einem kompletten Einlasssystem und einem passendem Getriebe kann der BigRacing die maximale Leistung mit top Drehmoment und erhöhter Endgeschwindigkeit erzielen.
Noch mehr Leistung bringt die Stage6 R/T Serie, mit kompromissloser leistungssteigerung für den Einsatz auf der Rennstrecke.
technische Daten :
- Alu Zylinder
- 1-Ring Kolben
- Originäres Big Bore Design (Nicht einfach aufgespindelt)
- Überströmer und Kompression auf maximale Zuverlässigkeit ausgelegt
- 77cc Hubraum für Kurbelwelle mit original Hub
- 86cc oder 88cc Zylinder für Langhub-Kurbelwelle
- Einteiliger Zylinderkopf
- Dezentes Design mit 49ccm Schriftzug
- Auch als Kit mit Auspuff oder Kurbelwelle erhältlich
- Alle Ersatzteile separat erhältlich (Kolben, Dichtungen)
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Ersatzteile
- Stage6
Cylinder Gasket Kit Stage6 BigRacing / Streetrace 77/88cc Minarelli AM625,50 €In stockRRP26,50 €-4% Discount - Stage6
Piston Stage6 Big Racing 88cc 50mm Minarelli AM6 / Derbi80,50 €In stockRRP84,50 €-5% Discount - Stage6
Piston Ring Stage6 50mm Big Racing 77cc / 88cc37,00 €In stockRRP38,50 €-4% Discount - Stage6
Cylinder Head Stage6 BigRacing / Streetrace 88cc Minarelli AM685,00 €In stockRRP89,00 €-4% Discount - Stage6
Water Connection Screw Stage6 Big Racing 77cc / 88cc cylinder head8,50 €In stockRRP9,40 €-10% Discount - Stage6
Small End Bearing HQ Stage6 silver 12x17x15mm14,50 €In stockRRP15,00 €-3% Discount