Beschreibung
Aluminium pulley with integrated clutch with 3 clutch shoes. Mounting a racing variator on your moped can, depending on model, mean that you cannot use the clutch any longer. This special ER2 clutch pulley by Doppler will bring it back; to be specific, the clutch is integrated in the pulley.
For MBK 51 mopeds with racing variators / variators without clutch function.
Riemenscheibe
Riemenscheibe sind integraler Bestandteil der Variomatik bei Rollern und Mofas mit Variomatik-Getriebe.
Die stufenlos schaltende Variomatik besteht aus festen und beweglichen Riemenscheiben, zwischen denen sich der Keilriemen in Abhängigkeit der Motordrehzahl hebt und senkt, wodurch sich die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ändert.
Wann sollte man eine Riemenscheibe wechseln?
Es gibt zwei Gründe, warum Vario Riemenscheiben ausgetauscht werden sollten:
- Verschleiß. Obwohl Riemenscheiben relativ langlebig sind, kann das ständige Gleiten des Keilriemens die Oberfläche verformen.
- Tuning. Unterschiedliche Winkel und Durchmesser einer Riemenscheibe können das Fahrverhalten von Roller oder Mofa verbessern.
Hinweis: Perfekt funktionieren kann eine Variomatik nur, wenn Variator Riemenscheiben und Wandler zueinander passen. Steigungen und Durchmesser der einzelnen Elemente müssen aufeinander abgestimmt sein, damit der Keilriemen gleichmäßig gleiten kann.
