Beschreibung
Exhaust Tecnigas E-NOX STEEL Aprilia MX50/RX50 built 96-05, without homologation, low-priced tuning exhaust made of steel, suitable for 50cc - 70cc sport cylinders (light tuning). Tecnigas uses steel here instead of stainless steel, which makes the exhaust a lot cheaper. With a simple paint job (high heat paint) you can pimp up and protect the exhaust.
The exhaust is particularly powerful in mid to high rpm range from 7,000 to 11,000 rpm.
- high-mount
- black aluminium silencer
- no homologation
Tecnigas ENox
Die Tecnigas E-Nox sind Sportauspuffanlagen für 50cc Schaltmopeds. Der Name ist etwas verwirrend wegen der Nähe zu Inox (= Edelstahl), denn die Enox sind gar nicht aus Edelstahl, sondern aus einfachem, rostfreiem Stahl.
Sie werden mit Alu Endschalldämpfer verkauft und sind für den Straßenverkehr zugelassen (mit E-Pass).
In Sachen Leistung empfiehlt sich der E-Nox für 50ccm original Zylinder oder Sportzylinder. Ihr solltet den Vergaser mit neuen Düsen neu abstimmen.
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern.
- Bei Rollern kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.