Exhaust Pro Circuit Works KTM 125 / 150 SX 2011-2015

PRO CIRCUIT Works

Der Works Auspuff ist einer der beliebtesten 2-Takt Motocross Auspuffbirnen. Mit seinem "Factory" Look und seiner hohen Leistung hat er sich einen festen Platz in den Herzen der Fahrer erobert.

Pro Circuit Works Leistung

Der Works Auspuff von Pro Circuit verbessert die Leistung jedes Motorrads über das gesamte Drehzahlband. Pro Circuit versucht in der Regel, die Schwachstellen jedes Motorrads zu verbessern und auszugleichen, ohne den ursprünglichen Charakter des Motors völlig zu verfälschen. Ziel ist es, den nutzbaren Drehzahlbereich so weit wie möglich zu vergrößern.

Dieser Auspuff eignet sich sowohl für Motocross als auch für Supercross. Für Enduro ist der Platimum 2 besser geeignet.

• Konstruktion aus hochwertigem Karbonstahl mit AKDQ-Stempel
• Von Hand geschweißt und gehämmert
• Verstärkte Montagehalterungen und Stinger
• Unbehandeltes Finish
• Hergestellt in den USA

Wenn ihr die gleiche Leistung wollt, aber keine Lust auf das wartungsintensive Factory Finish habt, könnt ihr stattdessen den vernickelten Platinum verwenden.

Für einen top Sound bieten wir auch eine große Auswahl an Pro Circuit Schalldämpfern an, vom R-304 für Supercross bis zum ultraleisen Typ 296 für Enduro

Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad

Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von  Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.

Aufbau eines Auspuffs

• Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
• An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
• Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.

Auspuff wechseln

Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:

• Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
• Ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern.
• Bei Rollern kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.

Tuning Level: Racing

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.