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MXS Racing
Artikel-Nr.: MXS375

Racing Exhaust MXS Racing Yamaha BW's / Slider

384,00 €

inkl. MwSt., zzgl. Versand

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Beschreibung

Straight out of our own MXS Custom workshops, the result of many months of development - MXS Racing Exhaust 2014 MBK Booster / Stunt (Minarelli vertical).

Here are the details:

  • Thin sheet metal expansion chamber, made by using a special, highly accurate manufacturing technique
  • Laser-cut "MXS Racing" logo (expansion chamber)
  • Weather-resistant clear coat
  • Brushed aluminium silencer
  • Laser-cut bracket
  • 2-part take-apart flange
  • Removable Venturi tube (stinger pipe)
  • Silencer protected by rubber lining underneath the clamp
  • Heat-resistant "MXS Racing" sticker (silencer)
  • street-legal / with CE-homologation


This exhaust is definitely state-of-the art in terms of performance and quality. It was developed by MXS, Maxiscoot's racing department, to go with our MXS Racing 70cc cylinder. In combination with this cylinder, it will get you 1 to 1.5hp more when compared to the previous version. As a (hyper) racing exhaust, it is of course most powerful at high rpm and can be combined with other 70cc racing and "Hyper Racing" cylinders.

Designed for racing + road use, WITH CE-homologation!

Ready-to-install, all small parts needed for mounting are included.

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Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad

Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von  Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.

Aufbau eines Auspuffs

  • Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
  • An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
  • Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.

Auspuff wechseln

Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:

Tuning Level: High End

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.

Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.

    Technische Details
    Racing Exhaust MXS Racing Yamaha BW's / Slider
    Artikel-Nr.MXS375
    Gewicht2,23 kg
    BrandMXS Racing
    Product typeExhaust
    Tuning levelHigh-end
    HomologationYes
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