Drive Belt Stage6 R/T Oversize CVT Piaggio / Gilera / Vespa short after 1998
Beschreibung
Stage6 R/T Racing Drive Belt Oversize, reinforced racing drive belt for oversize variators. Developed for the Stage6 Oversize CVT, but also suitable for overrange torque drivers / variators by other renowned manufacturers (for example the Malossi Overrange).
The belt is reinforced with polyamide fibres. Power transmission / performance are excellent, the belts' unique compound make for very good grip. No matter if you want to go drag or circuit racing or simply want to upgrade your tuned engine, this belt is a fantastic option.
For Piaggio short after 1998 (Zip etc.)
w=19.2mm, h=10.5mm, l=732mm; angle 30°
Wann sollte man den KeilRiemen wechseln?
Bei Rollern wird die Motorleistung wird über den Keilriemen auf das Hinterrad übertragen, er verbindet den Variator mit dem Wandler. In der Regel muss er alle 10.000 bis 20.000 km gewechselt werden. Bei starker Abnutzung rutscht der Riemen durch. Ein neuer Riemen rutscht übrigens auch durch und braucht eine kurze Einlaufzeit.
Wie wechselt man den KeilRiemen?
Der Austausch des Keilriemens ist ein relativ einfach, ihr braucht kein fortgeschrittenes technisches Know-how. Der erste Schritt besteht darin, den Vario-Deckel abzunehmen, um an die Variomatik zu gelangen. Ihr müsst einen Kolbenstopper und ein Blockierwerkzeug verwenden, um Variomatik und Kupplungsglocke auszubauen. Anschließend könnt ihr den abgenutzten Keilriemen entfernen und durch den neuen Riemen ersetzen. Beim Zusammenbau darauf achten, dass der Keilriemen richtig sitzt und die richtige Spannung hat.
Hier unser Tutorial zum Thema Variomatik und Keilriemen wechseln.
| Drive Belt Stage6 R/T Oversize CVT Piaggio / Gilera / Vespa short after 1998 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | S6-5914027 |
| EAN | 4051272316654 |
| Gewicht | 0,14 kg |
| Series | R/T |
| Brand | Stage6 R/T |
| Product type | V-belt |
| Range | Oversize |