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Zylinder Malossi MHR Team Testa Rossa 70cc Piaggio LC
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Malossi
Artikel-Nr.: M3115349

Zylinder Malossi MHR Team Testa Rossa 70cc Piaggio LC

466,00 €

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Beschreibung

Der berühmte Zylinder mit dem roten Kopf: Zylinderkit Malossi MHR Team Testa Rossa 70cc Piaggio LC für Piaggio LC. Der Testa Rossa verkörpert maximale Power und komplett neue Tuningdimensionen, mehr High-End geht wahrscheinlich gar nicht. Der Zylinder beruht auf auf dem MHR Team II und hat 7 Überströmer, einen 1-Ring Kolben und einen geteilten Auslass. Der Aluzylinder ist natürlich Nikasilbeschichtet.

Auslassoberfläche und -volumen sind sehr großzügig, der Mittelsteg des zweigeteilten Auslasses ist schmal, was die Beanspruchung des Kolbens minimiert. Der dem Testa Rossa seinen Namen gebende rot eloxierte modulare und mehrfach geschraubte Zylinderkopf ist aus hochwertigem Alu CNC-gefräst und vollendet das Meisterwerk nicht nur in Sachen Leistung, auch die Optik lässt nichts zu wünschen übrig.

Im Gegensatz zur Flange Mount Version, die nur mit den Tuning-Gehäusen von Malossi kompatibel ist, wird diese Version klassisch über Stehbolzen montiert und kann mit Standardmotoren und -gehäusen (und auch mit dem C-One) verwendet werden. Das Motorgehäuse muss ein wenig bearbeitet werden, die genaue Anleitung findet ihr in der Einbauanleitung.

In Sachen Leistung ist der Testa Rossa nicht zimperlich - 22 PS, und das ohne weitere Modifikationen. Er muss allerdings mit den passenden Komponenten kombiniert werden - Rennauspuffanlage, Innenrotorzündung, größerer Vergaser (28mm) usw. Erfahrene Tuner können satte 26 PS aus diesem Hammer-Kit herausholen.

  • Hubraum: 70ccm
  • 7 Überströmer
  • geteilter Auslass
  • Bohrung: 47,6mm
  • 1-Ring Kolben, 12mm Kolbenbolzen
  • original Hub
  • Pleuel: 85mm
  • 4-Loch Flansch
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Warnungen und Hinweise

Malossi Testa Rossa

Die Testa Rossa ist die neueste Generation von High-End-Zylindern aus dem Hause Malossi. Die Reihe ist der Nachfolger des berühmten MHR Team, das lange Zeit eine Referenz für Scooter Tuning und Racing war. Wie der Name Testa Rossa schon sagt, ist der Zylinderkopf rot, was man eventuell als kleine Anspielung auf eine andere berühmte italienische Marke interpretieren könnte.

Die Testa Rossa Zylinder stellen den neuesten Stand der Technik dar und sind extrem leistungsstark. Die Zylinder wurden ursprünglich mit den C-One und RC-One Kurbelgehäusen vorgestellt, sind aber auch mit original Kurbelgehäusen kompatibel, sofern diese entsprechend gespindelt werden können.

Hauptmerkmale Testa Rossa Zylinder

  • 7 Überströmer
  • Geteilter Auslass
  • 1-Ring Kolben
  • Zweiteiliger Zylinderkopf mit spezieller Kalotte (verbessertes Wasservolumen)

Um Zuverlässigkeit und top Leistung zu gewährleisten, muss der Testa Rossa mit den entspreechenden Tuning Komponenten gefahren werden und neu abgestimmt werden: verstärkte Kurbelwelle (Racing oder High End), ein passender Tuning Auspuff und ein größerer Vergaser und Einlass.

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Technische Details
Zylinder Malossi MHR Team Testa Rossa 70cc Piaggio LC
Artikel-Nr.M3115349
Gewicht2,00 kg
SerieMHR TEAM, Testa Rossa
MarkeMalossi
ProdukttypZylinderkit
Hubraum70cc
HomologationNein
HubOriginal
Pleuel LängeOriginal
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