Beschreibung
Zylinderkit Naraku 150cc für Honda SH, PCX 150cc i.e. eSP 4-Takt-Motoren.
Das Sortiment von Naraku umfasst hochwertige Ersatz- sowie Tuningteile zu einem guten Preis- / Leistungsverhältnis für alle gängigen Scooter, Maxiscooter sowie auch Schaltmopeds.
Hochwertiges Aluminium-Ersatz-Zylinderkit mit allen zur Montage benötigten Dichtungen. Die bessere Alternative zu den originalen Zylinderkits. Der Kolben wird mit einer verschleissmindernden Beschichtung versehen und hilft gerade in der Einlaufphase.
Bei der Montage von Zylindern und dessen Komponenten empfehlen wir immer einen neuen Dichtungssatz zu benutzen.
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Original
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, dies trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Unter Original findet ihr Teile, deren Leistung und technische Eigenschaften mit denen des Serienteils übereinstimmen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
