Beschreibung
4-Takt Tuning vom Feinsten: Zylinder 66cc Malossi H2O Yamaha Aerox / Neo's 4-Takt Euro 4, top Alu Zylinder für Fahrzeuge mit 50cc 4-Takt Minarelli Motor ((Yamaha Aerox and Neo's / MBK Nitro and Ovetto).
Das hochwertige Aluminium Kit hat exakt 66, 3 ccm (44mm Bohrung), mit standard Hub (43,6mm) und einem Verdichtungsverhältnis von 12:01. Wie die meisten Tuning-Zylinder aus Alu ist auch bei diesem die Laufbahn mit einer reibungs- und verschleißmindernden hochresistenten Nikasil-Beschichtung versehen. Auch der Kolben ist extrem hochwertig - verstärkt und trotzdem leicht, mit hervorragenden thermischen Eigenschaften.
Eine Hubraumvergrößerung eines 4-Takt-Motors führt zu einem verbesserten Drehmoment und damit zu besseren Beschleunigungswerten. Die perfekte Wahl für alle, die Ansprechverhalten und auch die Endgeschwindigkeit ihres vielleicht etwas trägen 4-Takters verbessern wollen.
Der Zylinder muss mit dem CDI Modul Force Master von Malossi verwendet werden. Hier die Vorgaben von Malossi:
- Malossi 5518370 für Euro 4 Motoren (Yamaha Neo's / Aerox)
- Malossi 5518429 für Euro 2 Motoren (Yamaha Neo's / Aerox / Giggle / Zuma)
Der Zylinder wird mit Kolben und Dichtungen geliefert, der Zylinderkopf ist allerdings nicht mit dabei, verwendet also bitte den original Kopf.
Ohne Straßenzulassung.
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
