Rennauspuff MALOSSI RX Einspritzer+Vergaser Vespa GTS / GTV 125 - 300cc
Auslaufartikel
Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt, daher können wir es euch leider nicht mehr anbieten.
Wir möchten euch jedoch gerne dabei unterstützen, eine Alternative zu finden. Bitte werft einen Blick auf weitere Produkte in derselben Kategorie oder kontaktiert uns, damit wir euch bei der Auswahl behilflich sein können.
Beschreibung
Malossi aus Italien ist einer der führenden Hersteller von 2-Takt Tuningteilen auf dem Markt, Die Qualität ihrer Produkte steht außer Frage, und wir führen große Teile ihres Sortiments.
Dieser Rennauspuff MALOSSI RX Einspritzer+Vergaser Vespa GTS / GTV 125 - 300cc kann sowohl für Einpritzer- als auch Vergaser-Modelle verwendet werden. Der RX ist eine leicht modifizierte und verbesserte Version des bekannten "Wild Lion" von Malossi.
Die Anlage ist ein echtes Leichtgewicht, sie wiegt nur 3,5kg, was ganz klar Vorteile im Steuer- und Fahrverhalten mit sich bringt. In Sachen Geräuschentwicklung hält sich der RX an gesetzliche Standards und hat die dementsprechenden E9 und E5 Prüfzeichen. Solltet ihr den DB-Killer allerdings entfernen, werden diese ungültig. Der Auspuff ist dann nicht mehr straßenzugelassen und kann nur noch auf der Rennstrecke gefahren werden.
Die vom Schwingarm ausgehenden Vibrationen werden optimal von Gummihalterungen aufgefangen, das hat positive Auswirkungen auf die Funktionalität des gesamten Systems. Außerdem wird das Risiko eines kaputten Auspuffs reduziert.
Auch in Sachen Optik überzeugt der RX - gebürsteter Edelstahl, Karbon-Endkappe und natürlich ein schön gelasertes Malossi Logo.
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern.
- Bei Rollern kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.