Zum Inhalt springen
Roller
Schaltmoped
Mofa
Motocross
Kurbelwellenlager Set Stage6 R/T C3 Stahl-Käfig Derbi
Kurbelwellenlager Set Stage6 R/T C3 Stahl-Käfig Derbi
Kurbelwellenlager Set Stage6 R/T C3 Stahl-Käfig Derbi
Kurbelwellenlager Set Stage6 R/T C3 Stahl-Käfig Derbi
Kurbelwellenlager Set Stage6 R/T C3 Stahl-Käfig DerbiKurbelwellenlager Set Stage6 R/T C3 Stahl-Käfig DerbiKurbelwellenlager Set Stage6 R/T C3 Stahl-Käfig DerbiKurbelwellenlager Set Stage6 R/T C3 Stahl-Käfig Derbi
Stage6 R/T
Artikel-Nr.: S6-8031931/MET

Kurbelwellenlager Set Stage6 R/T C3 Stahl-Käfig Derbi

UVP
36,50 €
-10% Rabatt
33,00 €

inkl. MwSt., zzgl. Versand

Lieferstatus:
Auf Lager
Versand:
Sofort
Achtung!

Es wurde kein Fahrzeug ausgewählt.
Möchtest du diesen Artikel trotzdem kaufen?

Achtung!

Hinweis: das Produkt passt nicht zum gewählten Fahrzeugmodell. Trotzdem fortfahren? 

Du bekommst 33 Treuepunkte
Artikel teilen

Beschreibung

Kurbelwellenlager Set Stage6 R/T HQ inkl. Wellendichtringe Metallkäfig

Gerade bei leistungsgesteigerten Motoren sollte man auf eine hohe Qualität von Kurbelwellenlager und Wellendichtringen achten. Stage6 hat den Sets ein Upgrade verpasst und die ohnehin schon extrem hochwertigen Kugellager mit den neuen knallorangen FKM Dichtringen von Stage6 R/T kombiniert - top Farbe, top Leistung.

Die neuen orangen Dichtungen werden mithilfe der modernsten Produktionstechnologien hergestellt. Sie bieten eine längere Lebensdauer im Vergleich zu den bisherigen Dichtungen. Das Hauptaugenmerk wurde auf die Reduzierung der Reibung gelegt, um die Leistung des Motors zu verbessern.

Die Lager gibt es in 2 Versionen – mit elastischem Polymer-Käfig für den Rennbetrieb (weniger Reibung) und mit robustem Metall-Käfig für den täglichen Straßengebrauch. Die Version mit Metall-Käfig ist robuster als der Kunststoffkäfig. Die Vorteile bei der Version aus Polymer-Kunststoff im Vergleich zu Metallkäfigen bestehen in der erhöhten Elastizität und der verringerten Reibung.

Beide Typen sind von SKF für eine Grenzdrehzahl bis 20.000 U/min freigegeben. Voraussetzung für die Langlebigkeit der Lager ist die ausreichende Schmierung und der sachgemäße Einbau der Lager und Kurbelwelle.

Wir empfehlen klassische Metallkäfiglager für den Alltagsgebrauch. Die robusten Lager halten auch hohen Langzeitbelastungen stand und können in getunten und ungetunten Motoren verwendet werden.

Lieferumfang:

  • 2x Kurbelwellenlager SKF 6204-C3 20x47x14mm Metallkäfig
  • 2x Wellendichtring FKM 20x35x7mm
Fragen zum Produkt
 
 
Warnungen und Hinweise

Kurbelwellenlager für Motorrad, Roller und Mofa

Kurbelwellenlager gewährleisten den reibungslosen Betrieb von Motoren, egal ob bei Scooter, Moped, Motorrad oder Mofa. Die Kurbelwelle ist ein integrales Teil des Motors und die dazugehörigen Lager und Dichtungen müssen sich in einem einwandfreien Zustand befinden.

Ein Kurbelwellenlagersatz besteht aus Kugellagern und Wellendichtringen. Sie werden normalerweise als Komplettsatz verkauft und müssen bei jedem Einbau / Wiedereinbau der Kurbelwelle ausgetauscht werden.

Was sind die Anzeichen von defekten Kurbelwellenlagern?

Die Hauptsymptome eines defekten Kurbelwellenlagers sind:

  • Ungewöhnlische metallische Geräusche aus Richtung Kurbelwelle.
  • Ungewöhnliche Vibrationen des Fahrzeugs.

Defekte Lager müssen unverzüglich gewechselt werden, da sonst weitere Schäden am Motor drohen. Es gibt viele verschiedene Werkzeuge für den Ausbau der Kurbelwelle oder auch Lager-Abzieher.

Wie ihr Kurbelwellenlager wechseln könnt, seht ihr in unserem Tutorial über Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.

Technische Details
Kurbelwellenlager Set Stage6 R/T C3 Stahl-Käfig Derbi
Artikel-Nr.S6-8031931/MET
EAN4051272019630
Gewicht0,27 kg
SerieR/T
MarkeStage6 R/T
ProdukttypKurbelwelle Lagersatz
Unsere Empfehlungen
Unsere Alternativen
Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
Aprilia
Bultaco
Cagiva
Derbi
Derbi Special Comp.GPR 50cc (von '98 bis '01)GPR 50cc ab 2012GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)GPR 50cc Nude von '05 bis '11 (D50B0 Euro3)GPR 50cc R - Replica (von '01 bis '04)GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)GPR 50cc Racing von '05 bis '11 (D50B0 Euro3)Senda 50cc (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda 2000 50cc (vor '04) - (Deltabox Rahmen) Euro2Senda DRD PRO Racing SM(nach '05)-(D50B0 Euro 3)Senda DRD PRO SM (nach '05) - (D50B0 Euro 3)Senda DRD Racing 50 SM nach 2011 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD SM (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda DRD SM (vor '04) - (Deltabox Rahmen)-Euro 2Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda Enduro (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda Enduro 2000 (vor '04) - (Deltabox Rahmen)-Euro 2Senda Racing SM Euro 4Senda R DRD Enduro (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda R DRD Enduro (vor '04) - (Deltabox Rahmen)-Euro2Senda R DRD PRO Enduro (nach '05) -(D50B0 Euro3)Senda R DRD Racing Enduro (nach '05)-(D50B0 Euro3)Senda R X-Race Trail '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda R X-Treme Enduro '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda SM 50cc (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda SM 2000 (vor '04) - (Deltabox Rahmen)-Euro 2Senda SM Limited Euro 4Senda X-Race 2000 (vor '04) - (Deltabox Rahmen)-Euro 2Senda X-Race SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) Senda X-Race Trail (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda X-Trem Enduro (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda X-Trem Enduro (vor '04)-(Deltabox Rahmen)-Euro 2Senda X-Treme R Euro 4Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) Senda X-Trem SM (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda X-Trem SM (vor '04) - (Deltabox Rahmen) - Euro 2Senda à partir de 2018
Gilera
Valenti Racing
Kundenbewertungen
Bewerte dieses Produkt als Erster!
Schreibe eine eigene Bewertung
Zum Warenkorb

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

Nach oben
Kategorien
Produkte