Zum Inhalt springen
Scooter
50cc Bike
Moped
Motocross
mxs45810_01.jpg
mxs45810_05.jpg
mxs45810_02.jpg
mxs45810_03.jpg
mxs45810_04.jpg
mxs45810_01.jpgmxs45810_05.jpgmxs45810_02.jpgmxs45810_03.jpgmxs45810_04.jpg
MXS Racing
Artikel-Nr.: MXS-45810

Innenrotorzündung MXS Racing Minarelli liegend

Auslaufartikel

Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt, daher können wir es euch leider nicht mehr anbieten.

Wir möchten euch jedoch gerne dabei unterstützen, eine Alternative zu finden. Bitte werft einen Blick auf weitere Produkte in derselben Kategorie oder kontaktiert uns, damit wir euch bei der Auswahl behilflich sein können.

Beschreibung

Die Ingenieure von MXS Racing, der Rennabteilung von Maxiscoot, haben es mal wieder geschafft und ein weiteres revolutionäres  Produkt auf den Markt gebracht: die voll programmierbare MXS RACING Innenrotorzündung für Minarelli liegend (Yamaha Aerox etc.).

Die Zündung ist das Ergebnis jahrelanger Entwicklungsarbeit und bietet innovative Lösungen, um die Leistung von Rennmaschinen noch weiter zu pushen. Die Zündung sollte in jedem Fall mit weiteren Tuning-Komponenten der neuesten Generation kombiniert werden.

Diese hochmoderne Zündung ist unerlässlich, um die Leistungsoptimierung von Rennmotoren noch weiter zu unterstützen. Die nahezu unbegrenzte Auswahl an Programmiermöglichkeiten  ist perfekt geeignet, um die Zündung an ein spezifische Motorkonfiguration anzupassen.

Besonderes Augenmerk wurde auf die Herstellung und das Finishing der Zündung gelegt. Fertigungstechniken wie CNC-Fräsen und hochwertige Materialien (Aluminium) sorgen für Zuverlässigkeit und einwandfreies Funktionieren.

Die Zündung wird an eine 12V / 5Ah Batterie angeschlossen. Der Vorteil einer externen Stromversorgung ist der fehlende Widerstand der Rotor/Stator-Einheit und die Reduktion der Fliehkraft durch Verwendung eines leichteren Rotors, was sich in einer besseren Beschleunigungswerten und mehr Leistung zu einem früheren Punkt der Leistungskurve niederschlägt.

Die vorprogrammierte Kurve ist für Einzylinder-Rennmotoren optimiert, aber ihr habt die Möglichkeit, den Zündzeitpunkt zu verstellen, die Kurve / Map an euer  Set-up anzupassen und die Zündung an einen Zweizylindermotors anzupassen. Die Möglichkeiten sind grenzenlos, mit ein wenig Wissen und Können könnt ihr euren Roller in eine wahre Bestie verwandeln.  Die Programmierung ist bis zu 25.000 U/min möglich, was auch für high-end Setups ausreichend sein sollte.

Die R&D Abteilung von MXS hat bestehende Designs über Bord geworfen, im Grunde von vorne angefangen und ein original neues Produkt mit deutlich reduzierten Abmessungen und Gewicht entwickelt. Wenn ihr ultimative Leistung sucht, seid ihr mit dieser Zündung richtig beraten. Sucht euch die besten Teile aus unserem Tuning-Katalog heraus, um einen neuen, leistungsstarken Motor zu bauen und der Konkurrenz davonzufahren.

Dies ist ein High End Tuning-Produkt; bei Fragen wendet euch bitte an unseren Support.

Fragen zum Produkt
 
 
Downloads und Medien
Warnungen und Hinweise

Roller InnenrotorZündung

Eine Innenrotorzündung ist eine Racing Zündung, die auf Leistungssteigerung ausgelegt ist. Innenrotorzündungen sind werden für Motorsport und Wettkampf entwickelt, in seltenen Fällen liefern sie auch Energie für die Fahrzeug-Beleuchtung. (z. B. die MVT Zündung).

Vorteile einer Innenrotorzündung

Innenrotorzündungen sind die ultimative Wahl für die Rennstrecke, allerdings sind sie nicht wirklich für den Straßengebrauch geeignet.
Der kompakte und leichte Innenrotor belastet die Kurbelwelle weniger und ermöglicht schnelles Hochdrehen, sehr hohe Motordrehzahlen und eine drastische Leistungssteigerung bei hohen Drehzahlen.

Ein weiterer Vorteil ist, dass diese Art der Zündung weniger anfällig für Feuchtigkeit ist als Standardzündungen.

Tipp: Möglicherweise solltet ihr zur besseren Kühlung einen Tuning Zündungsdeckel mit zusätzlichen Löchern / Cutouts, um die Lüftung zu verbessern.

Nachteile einer Innenrotorzündung

Die Drehzahlen steigen wegen der geringeren Masse schneller an, allerding wird dadurch das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen beeinträchtigt. Innenrotorzündungen lohnen sich daher nur für Renneinsätze, da man dort ständig auf hohen Motordrehzahlen bleibt.

Innenrotorzündung einbauen und einstellen

Der Einbau einer Innenrotorzündung erfordert technische Kenntnisse und sorgfältige Einstellungen, damit der Motor optimal läuft und die Leistung wirklich optimiert wird. Wir empfehlen unser Tutorial, um zu erfahren, wie man eine Innenrotorzündung einbaut und einstellt.

Technische Details
Innenrotorzündung MXS Racing Minarelli liegend
Artikel-Nr.MXS-45810
Gewicht1,20 kg
MarkeMXS Racing
ProdukttypInnenrotorzündung
ZündungstypDigital
Stromversorgung LichtOhne Stromversorgung
Unsere Empfehlungen
Unsere Alternativen
Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
Adly (Her Chee)
Aprilia
Benelli
Beta
Italjet
KTM
Kreidler
MBK
Malaguti
PGO
Rieju
Yamaha
Kundenbewertungen
Bewerte dieses Produkt als Erster!
Schreibe eine eigene Bewertung
Zum Warenkorb

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

Nach oben
Kategorien
Produkte