Auspuffanlage Yasuni R5 Max Serie Carbon Derbi
Beschreibung
Wir können euch die Limited Series R5 Auspuffanlagen für Derbi anbieten. Yasuni hat einen speziell auf 100 ccm Motoren ausgelegten Auspuff entwickelt, es gibt in allerdings nur in limitierter Auflage.
Die Auspuffanlage Yasuni R5 Max Serie Carbon Derbi (Ausgang unten / low mount) ist komplett von Hand hergestellt, mit makellos verarbeiteten Schweißnähten, fehlerfrei gearbeiteten Details und einem perfektem Finish. Er ist mit einem relativ kurzen Schalldämpfer der Max Serie in Carbon ausgestattet.
Das Leistung des R5 wurde für speziell für 100cc Motoren konzipiert und optimiert. Die perfekte Ergänzung für die leistungsstarke Tuningzylinder großer Hersteller wie 2Fast, Bidalot, etc. Der R5 Auspuff wurde speziell für den Rennsport und hier im speziellen für den Drag Racing Bereich designt, ihr könnt also maximale Leistung und optimale Beschleunigung erwarten.
Achtung: diesen Auspuff gibt es nur in einer limitierten Auflage von 25 Exemplaren, also schnell zugreifen!
Die Anlage hat keine Straßenzulassung, nur für den Renngebrauch geeignet!
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern.
- Bei Rollern kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.