Beschreibung
Der Polini Evolution für Vespa Primavera / Sprint 125-150ccm wurde von Polinis Rennabteilung entwickelt. Modernes Design trifft auf Spitzenleistung und satten Sound.
Der Krümmer wird aus rostfreiem Stahl gefertigt und mit einem schwarz eloxierten Endschalldämpfer (mit Polini Logo) mit Karbon-Endkappe ausgeliefert. Die Ausbuchtung bzw. Expansionskammer im Krümmerrohr reduziert das Auspuffgeräusch, ohne die Leistung zu beeinträchtigen, und verbessert die Leistung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich.
Die Auspuffanlage ist speziell für das 158,31ccm Zylinderkit von Polini konzipiert und erhöht die Leistung über das gesamte Drehzahlband – mit verbesserter Beschleunigung und erhöhter Endgeschwindigkeit. Das Ganze mit atemberaubenden 4-Takt-Sound!
Und wie immer sind, wie immer bei Polini, hochwertige Materialien und höchste Fertigungsstandards garantiert.
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern.
- Bei Rollern kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.