Cylinder DR Evolution 70cc, Peugeot vertical LC (with head, new version, long reach)

Name: Cylinder DR Evolution 70cc, Peugeot vertical LC (with head, new version, long reach)
Brand: D.R.
SKU: DR-KT00116
Price: 181 EUR
Availability: OutOfStock

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181,00 €

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Beschreibung

Looking for a bargain-priced durable cylinder for everyday use? If you are willing to go for a cylinder with higher capacity, we recommend the 70cc cast-iron cylinder from DR. Don’t let the name “Evolution” fool you though – it has nothing to do with the Polini cylinder of the same name. The DR offers good workmanship, RPMs and acceptable performance at a fair price. Comes with head, gasket set and piston.

Fragen zum Produkt

Warnungen und Hinweise

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: Sport

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

Technische Details

Cylinder DR Evolution 70cc, Peugeot vertical LC (with head, new version, long reach)
Artikel-Nr.	DR-KT00116
EAN	4051272023262
Gewicht	2,06 kg
Brand	D.R.
Product type	Cylinder kit
Tuning level	Sport
Displacement	70cc
Homologation	No
Piston pin	12 mm
Cylinder material	Cast Iron
Stroke	Original
Conrod length	Standard